Effekt / Vridmoment
231 hk / 300 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
# 3.0 Liters Rak Sexa
# SMG(Sequential Manual Gearbox) Växellåda
# Eisenmann Soundpipes
# Eisenmann Racesound ljuddämpare 2x76mm
# Simota Carbon Aero Form Luftfilter
Effekt och prestanda (ingående)
# 231 Hk & 300 Nm Original
# 0-100 på ca 6.5 Sek
# 250 Km/h(Spärr)
Fälgar, däck och bromsar
# Fälgar: Dotz Mugello 19"
# Däck: Khumo Ecsta 225/35, 235/35
# Skivor: Original, Ventilerade 325X25 x 320X22
# Belägg: Original
Interiör / Inredning
# Silvercube interiör
# Svart helskinn
# Nackstöd med M-logga
Bilstereo och multimedia
# Harman Kardon
# BMW 16:9 Navigation
# Telefon
Exteriör / Styling
# BMW M-Pkt 2
# BMW M-läpp på bakluckan
# Shadowline
# Bi-Xenon
# Xenon "Look" i dimljus
# Xenon "Look" i helljus
# Xenon LED's Skyltbelysning
# Umnitza Angeleyes Xenon
# Silverlackerade lister
# Silverlackerade bromsok
# Silverlackerade dimljushållare
Framtidsplaner
# Coiloversats,M3 E46 Speglar
# Toning av rutorna(svag)
# CSL baklucka
# Hålla bilen så clean som möjligt
# In och utvändig rekond varje vår :)
Övrigt
Välvårdad 330i med hög putsfaktor :)
Den bästa bilen jag hittills ägt alla kategorier. Fullmatad med precis all utrustning som gick att få, M-pkt, M-chassi, SMG låda, 16:9 navi, Harman Kardon, silverqube interiör med svartskinn, elstolar med inställningar för svank osv, taklucka osv osv. Passade även på där att montera ett Eisenmann Race system med soundpipes för det rätta ljudet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 maj 2006 och såldes 5 maj 2008
Uppdaterad
6 november 2009