2769
Sk

Volvo 704-862 "760 Turbo" (1984)

Arly165 Bakhjulsdriven
Arly165 har haft bilen sedan maj 2009
32 719 visningar (1 idag)
Uppdaterad 4 januari 2020
Skapad 14 februari 2012
  • Effekt / Vridmoment
    173 hk / 250 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Original B23ET med blockmonterad frdelare, lite goa smidda grejer i blocket samt den frtrffliga 405 toppen. Vxellda M46 "J-type".
  • Effekt och prestanda (ingende)
    4-cyl vtskekyld radmotor med enkel verliggande kamaxel. Elektroniskt styrd brnsleinsprutning och tndning. Turbo med laddluftkylare. 5-lagrad vevaxel. Borrning / slag 96 / 80 mm. Volym 2316 ccm. Kompression 9:1. Max effekt 173 hkr (127 kw) vid 5 700 rpm. Max vridmoment 25,5 kpm (250 nm) vid 3400 rpm. Batteri 55 Ah, generator 910 W.
  • Chassi
    Framvagn: Spiralfjdring med fjderben (McPherson). Undre tvrlnkar, reaktionsstag och krngningshmmare.
    Bakvagn: Spiralfjdring, krngningshmmare. Stel axel i tv baktriktade brarmar, tv momentstag i hjlpram samt ett tvrstag.
  • Flgar, dck och bromsar
    Renoverade Volvo Sirius lttmetallflg 6" x 15" med Pirelli P6 195/60 HR15
    Skivbromsar fram (ventilerade) och bak, servo. 3-hjuls kretsar. P-broms p bakhjulen.
  • Interir / Inredning
    Grn lyxig plysch. Helfrgad instrumentbrda med frganpassat innertak och solskydd etc. som en gammal 760 skall ha. Farthllare, elhissar, elspeglar, elantenn. Automatisk stolsvrme p frarstolen (37°C) manuell p frmre passagerarstolen. AC & taklucka.
  • Bilstereo och multimedia
    Huvudenhet Volvo CR-4041 vrstingen frn 80-talet. Fyra hgtalare en i varje drr (5,25").
  • Exterir / Styling
    "GLE" lackad frn fabrik. Allt krom.
  • Framtidsplaner
    Hlla strikt original.
    Nya sttdmpare, fjdrar, bussningar etc.
  • vrigt
    Stod vergiven utomhus p en garageuppfart i Uppsala frn 1999 till 2009 d jag kpte den.
    En frostplugg hade gtt i blocket s han som gde den d hade kpt en 850 istllet. Har i dagslget rullat ca. 300000 km.
Arly165s andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk