Effekt / Vridmoment
375 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motorn är under uppbyggnad och listan kan komma att ändras!
Bottendel
:::::::::::::
- borrad 1mm överdim
- lackat silver
- wisco smidda kolvar (84mm)
- SPM smidda stakar
- allt balanserat från svänghjul till remhjul
- alla packningar bytta
- kontrollerad vev
- oljepump kontrollerad
- Oljetemp givare
- olje tryck givare
- Ny Vattenpump
- apexi lättat svänghjul
- RPS koppling 400hk koppling o tryckplatta
- acl vev och ramlager
Toppen
:::::::::::::
- Portad o renoverad topp med dubbla avgaskammar
- 1.6mm costic stålpackning
- 800cc spridare
- Nismo BTR
- Arp bultar
- Xs power grenrör
Övrigt:
- Megasquirt MS1 V3
- Launchkontroll
- 3bars mapsensor
- Egentillverkad triggerskiva
- Innovate LC1 bredbandslambda
- Wasted spark med Ford-tändspole
- Garrett gt3071r
- Aluminium vattenkyl med elfläkt
- Frontmatad intercooler med 3'' tryckrör
- Stor oljekyl, termostatstyrd
- Bosch bränslepump
- Egentillverkat avgassystem hela vägen från turbon, 3,5''downpipe,frontpipe och bryter av till 3'' sista halvmetern
- Shortshift
- 3st elfläktar till olje och vattenkylningen
Effekt och prestanda (ingående)
Ska försöka slå 400 sträcket.
Chassi
- Konidämpare
- Cusco type os fjäderbenstag fram
- Sänkfjädrar
Fälgar, däck och bromsar
Tenzo R 17'' + lite lekfälgar
Interiör / Inredning
- 2st OMP sportstolar
- OMP mocka sportratt
- Autogauge mätare
- Egentillverkad dildo växelspaksknopp och handbroms
- Bur
- Hydralisk handbroms
- Lättad på lite onödiga saker
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
- Sleepyeyes
- Tonade rutor
- Dumljus i fronten
- LED positionsljus
- Nismo streamer
- Sänkt
Framtidsplaner
- Bygga klart motorn och göra om lite inuti bilen
- Coilovers
- Ett par feta fälgar, blir antagligen lite senare
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 23 april 2012 och såldes 14 april 2015