Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2½" downpipe som övergår till 3" helavägen ut med screampipe och rostfritt.
6 puckad sinter koppling med hårdare tryckplatta
Spec lättat svänghjul
Större intercooler kit Autobahn88.
HKS blå oljekylare.
HKS-sportluftfilter.
Blitz dumpventil.
Blitz elektronisk laddtrycksstyrning.
Laddtrycksmätare.
Oljetempsmätare.
Innovate Bredbandslambda.
APEXi Power FC styrsystem.
Turbotime.
Effekt och prestanda (ingående)
0-100 ?
Topfart 180 spärr.
201m 8.65 med 131km/h i slutfart.
Hade 18" gatdäck vid körningen
Chassi
Hicas.
D2 coilovers ställbara i hårdhet och höjd.
Driftworks camber armar(bak).
Driftworks främre över camberstag.
Driftworks tension rods.
Driftworks traction controlarm.
Nismo fjärderbensstag fram o Bak.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar:
1 set 18" 8" fram, 9.5" bak
2 st 17" mazda 6 fälgar 8" med burn däck
Däck:
Fram 215/35/18
Bak 255/40/18
Bromsar:
Original
Interiör / Inredning
Gtr inredning med 3 mätare, en turbo timer, en laddtrycksstyrning och Apexi styrsystem
Bilstereo och multimedia
Pioneer dubbel din mp3/usb/aux/bluetooth mm
Fullt ljudpaket i märket GAS.
Exteriör / Styling
GTR: vinge med kolfiber blad, bak
GTR: sidokjolar, Top secret front.
GTR: Stol fram.
Kolfiber huv.
Kolfiber grill med GTR märke
Vita blinkers, fram.
Xenon lampor fram.
Framtidsplaner
återstår och ser
Övrigt
Besöka Sveriges banor och en del träffar väntar 2013
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 24 juli 2012 och såldes 2013