Jag kan inte plocka ut maximal effekt så länge jag kör med original tändsystem. Den mekaniska tändkurvan i fördelaren är inte direkt optimal för höga laddtryck vilket leder till spikningsproblem. När man gnistar så förstorar man slitsarna och munstyckena i bränslehuvudet med ett gnistvertyg som äter bort material med hjälp av hög ström för ökat bränsleflöde. Tyvärr så gör man ibland saker man ångrar sedan :(
Ahaa så det funkar. Ja den gick jävligt fint iaf. Ja det är väl så, den hade rätt mycke rost men hade gått att laga o fixa om an velat men nog varit lättare att hitta en fräschare kaross bara hehe =) La till din fina 242 som favvo och rösten är lagd! =) ha en trevlig helg! =)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera