5 485 visningar (1 idag)
Uppdaterad 1 februari 2013
Skapad 1 februari 2013
Effekt / Vridmoment
544 hk / 798 NmMotor, vxellda och avgassystem
3.6 liters vandkølet boxermotor
2 turboladere ladeluftkølere med varibel turbine geometry (Ladetryk 1,35 bar)
6 cylindre
4 ventiler pr. cylinder, dvs. 24 i alt
6 trins manuel gearkasse (Som en Porsche naturligvis bør have!)
Fodres udelukkende med V-Power
Træk p alle 4-hjul
Ændringer:
Cargraphic shortshift
Cargraphic sound sportsudstødning
Cargraphic rørhaler
Cargraphic DME kontrol enhed
Cargraphic sportsluftfilter
Cargraphic kobling
Cargraphic svinghjul
(De fleste af delene er udviklet i samarbejde med RS Tuning)Effekt och prestanda (ingende)
544 hk // 6.200 o/min.
798 Nm // 3.770 o/min. (Med Sports Chrono "on" yder den 840-860 Nm ved overboost)
Acceleration:
0-40 km/t.: 1.1 sek.
0-60 km/t.: 1.6 sek.
0-80 km/t.: 2.6 sek.
0-100 km/t.: 3.3 sek.
0-120 km/t.: 4.5 sek.
0-140 km/t.: 5.6 sek.
0-160 km/t.: 6.8 sek.
0-180 km/t.: 8.7 sek.
0-200 km/t.: 10.4 sek.
0-300 km/t.: 29.2 sek.
Kørende acceleration i 4/5/6 gear:
80-120 km/t.: 2.5 sek./3.1 sek./4.3 sek.
80-140 km/t.: 3.9 sek./4.6 sek./6.3 sek.
80-160 km/t.: 5.1 sek./6.3 sek./8.4 sek.
80-180 km/t.: 6.6 sek./8.0 sek./10.8 sek.
Topfart: Opgivet til 316 km/t. (320 er dog afprøvet)
Se evt. mere p:
http://i279.photobucket.com/albums/kk144/TB993tt/cgad-1.jpgChassi
Porsche Active Suspension Management
Porsche Stability Management
Porsche Traction Management
Differentialspær p bagaksel
Er med vilje ikke sænket, da bilen bruges hverdag, ret rundt og jeg gider ikke kravle over hvert eneste vejbump og hul i vejen, der forefindes rundt omkring i Danmark og SverigeFlgar, dck och bromsar
Sommerfælge: 20 Techart Formula GTS
Vinterfælge: 19" Turbo fælge, forged two-tone
Sommerdæk: Michelin Pilot Sport PS2 245/30 ZR20 foran samt 325/25 ZR20 bag
Vinterdæk: Continental Winter Contact TS 810 Sport 235/35 R19 foran samt 295/30 R19 bag (Har trods størrelsen p bagdækkene snekæder til disse)
Porsche Ceramic Composite Brakes 380 mm. foran og 350 mm. bag (Keramiske bremser)Interir / Inredning
Sorte letvægts sklsæder foran med sammenklappeligt ryglæn, glas/kulfiber forstærket plastik beklædning bag p, indbygget Thorax airbag og manuel justering af sædepositionen
Læderbeklædt instrumentbord og dørsider
Carrera White instrumentering
Carrera White Sport Chrono timer display
Indstigningslister i rustfrit stlBilstereo och multimedia
Porsche Communication Management
Udvidet navigationsmodul til PCM
Bose surround sound system
Musik interfaceExterir / Styling
Siddespejlene udskiftet til et par sorte i vinters, ellers ikke noget. Hækvingen er standard p en Turbo model.Framtidsplaner
Ingenting, str fin som den er.vrigt
Deltage i Gumball 3000 !