Nissan Skyline GT-T R34 "Nippon Sangyo" (1999)


10 481 visningar (1 idag)


Nissan Skyline GT-T R34
13
Nissan Skyline GT-T R34
10
Nissan Skyline GT-T R34
2
Nissan Skyline GT-T R34
2
Nissan Skyline GT-T R34
4
Nissan Skyline GT-T R34
Nissan Skyline GT-T R34
1
Nissan Skyline GT-T R34
9
Nissan Skyline GT-T R34
2
Nissan Skyline GT-T R34
Nissan Skyline GT-T R34
5
Nissan Skyline GT-T R34
Nissan Skyline GT-T R34
5
Nissan Skyline GT-T R34
6
Nissan Skyline GT-T R34
2
Nissan Skyline GT-T R34
4
Nissan Skyline GT-T R34
4
Nissan Skyline GT-T R34
8
Effekt / Vridmoment
300 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
NEO RB25DET 2,5 l rak sexa

HKS filter

HKS SSQV Dumpventil

Turbo Timer: FET TB-207

3 tums frontpipe + decat pipe

EXEDY steg 2 koppling

Effekttändspolar
Effekt och prestanda (ingående)
300+ hk
400+ nm
Chassi
Coilovers: Driftworks Control System 2
Fälgar, däck och bromsar
18 tums Rotakopior (INOVIT ST15) Gun Metal Grey

Fram:9,5 bredd ET26
Bak: 9,5 bredd ET26

Däck: Bridgestone Potenza 235/40 18

EBC slitsade skivor m Redstuffbelägg
Interiör / Inredning
Original

Baksäte bortplockat

Även bagaget urrensat
Bilstereo och multimedia
Kenwood
Exteriör / Styling
Original

Rensad från emblem

Tonade lyktglas runt om.

Bakrutetorkare m motor bortplockad

Mörktonade rutor
Framtidsplaner
Är nöjd med bilen nu.
Byter förmodligen nästa år ;)
Övrigt
Tack till : JSPEC
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 22 februari 2013 och såldes 23 juni 2014
Skapad
23 februari 2013
Uppdaterad
16 juni 2015
RB25DETs andra bilar
Senast inloggade besökarna