6 163 visningar (1 idag)
18 kommentarer
Effekt / Vridmoment
220 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Orginalmotor med planad topp, uppgraderingsturbo, gnistat insprut, höjt bränsletryck. K&N sportluftsfilter. Intercooler.
Orginalväxellåda, 5-växlad manuell
3" fullflödessystem, batteriböj och ingen katalysator.
Orginalväxellåda, 5-växlad manuell
3" fullflödessystem, batteriböj och ingen katalysator.
Effekt och prestanda (ingående)
220 hk / ? Nm
Turbon laddar 1,1 bar
Turbon laddar 1,1 bar
Chassi
Gasdämpare och sänkningssats.
Fälgar, däck och bromsar
Saab orginal-fälgar 16"
Däck: Michelin Pilot SX-GT i fram och Kléber Dynaxer i bak.
205/50 R16
Bromsar: Slitsade sportskivor fram o bak
Däck: Michelin Pilot SX-GT i fram och Kléber Dynaxer i bak.
205/50 R16
Bromsar: Slitsade sportskivor fram o bak
Interiör / Inredning
All inredning är från Saab 900 aero -93
Extra mätare: Laddtryck, ampere och oljetryck.
Mörkgrått aeroskinn i fint skick.
El-speglar, el-taklucka och el-hissar.
Extra mätare: Laddtryck, ampere och oljetryck.
Mörkgrått aeroskinn i fint skick.
El-speglar, el-taklucka och el-hissar.
Bilstereo och multimedia
Kenwood-stereo, 2 st pioneer 6" i hatthyllan, 2 st 10" basar i bak, ett steg på 4x110 watt under baksätet.
Orginalhögtalare som framsystem.
Orginalhögtalare som framsystem.
Exteriör / Styling
Aero-kjolar och stora vingen. Vita blinkers x4, röda blinkers i bak.
Försöker hålla den så stilren som möjligt.
Försöker hålla den så stilren som möjligt.
Framtidsplaner
Vatteninsprut..
Har en komplett ac som ligger och eventuellt väntar på att bli inmonterad under huven.
Har en komplett ac som ligger och eventuellt väntar på att bli inmonterad under huven.
Övrigt
Servostyrning
Batteriet är placerat i bak.
Löstagbar dragkrok.
Helt rostfri och lack i riktigt fint skick.
Den har gått 18800 mil.
Batteriet är placerat i bak.
Löstagbar dragkrok.
Helt rostfri och lack i riktigt fint skick.
Den har gått 18800 mil.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2005 och såldes 2006
Skapad
20 september 2006
Uppdaterad
16 augusti 2011
