Effekt / Vridmoment
145 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
*GDI motor, med rak fyrcylindrad.
*Vanlig 5 växlad låda.
*Nytt Luftfilter
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet.
Chassi
*Sedan
*Galant -01
Fälgar, däck och bromsar
*15" aluminium fälgar, med året-runt-däck.
*Röda ok både fram och bak
*Nytt Hjullager (vänster fram)
Interiör / Inredning
*Svart Tygsäten både fram och bak, läderratt och gummimattor.
*Instrumentinsats är av svart/becht vinyl, panelen vid växelspaken ska föreställa trä (ej äkta).
*Iskall Airconditions, Elhissar, sätesvärmare.
*Döskalleknopp!! "The Head of Death"
Bilstereo och multimedia
*Radio: Andersson CRS 2.0, medföljer Fjärrkontrol
- med USB- och AUX ingång,
- CD-spelare, SD-kortläsare och MP3-uppspeling
*Diskanter: Orginal skapligt ljud ändå
*Bas: Andersson 12"bas 300w, med slutsteg.
Exteriör / Styling
*Monterad vinge (ej orginal)
Framtidsplaner
Bilen lever på sina sista dagar i mina händer, så de blir inget mer med den här hederliga besten för min del.
Trots sina bekymmer så har den ändå varit speciell för mig.
Första bilen är alltid en vän och ett minne för livet! (=
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 9 augusti 2012 och såldes 11 november 2012