Nissan 200sx S14 "Bumblebee" (1996)

600 hk / 750 Nm

*Kazza 1,5 diff och 3:916 utväxling
*Vag Tändspolar
*62mm Spjällhus
*Turbobanditens TB 60
*Turbobanditens 60mm WG
*Apexi power FC commender
*CP kolvar
*Eagle stakar
*62mm AluKyla
*oljekylare 96 raders med termostart
*deckd block
*borrad 0.5mm
*racelagrar hela motorn med arp bultar
*Rockarmstopers greddy
*Portad, mirafrästa ventiler och planad topp, frästa börbränings rum
*Stålpackning 1.6mm
*FMIC
*Oljefälla
*Störreoljetråg greddy styl
*Extraktorgrenrör Apexi gen2 omgjord till topp
*Aeromotive 340l pump
*1000cc JESC spridare
*stålomsbundna slangar
*lättad svänghjul
*6-pukad koppling (spec tryckplata)
*Gizzmo laddtrycks styrning
*Shortshift
*oljetryck M
*oljetemp M
*Laddtrycks M
*AEM Lamda M
*Avgastemp M
*KN-luftfilter
*AEM 1:1 BTR
*dump
*2.5" IC-Rör
*Batteri flyttat bak
*z32 lmm
*3" Downpipe
*3" Frontpipe
*3" Catback (4tums japps)

Bilen är ny mappad nu effekten ca: hp600-750nm
Kommer en bänkning snart då vet vi

Mappad på e85 går som bara den :)

Om ni ska ha nått mappat bra så hör av er till mojje på garaget
(go kille)

http://www.garaget.org/supraturbo

*Coilvers 8kg fram, 6kg bak
*Fjäderben stag fram och bak
*Alu busningar
*Lätta bilen max

18" asa fälgar för driftning
kommer nya fälgar till närmaste framtid (ÄR Framtiden nu)

AZE Fälgar
18*10 bak 235*40
18*8,5 fram 225*40

*Sparco pedaler
*GT3 stolar
*momo ratt
*Egen tillverkad växelknopp
*oljetryck M
*oljetemp M
*Laddtrycks M
*AEM Lamda M
*Avgastemp M
*Gizzmo laddtrycks styrning

4*5,25 runt om i bilen
sen har jag en aktiv sub bass i ryggstödet bak i mitten 10"
kommer bild snart
jo men det finns en sony cd i bilen ja :)

Tonat bak
Dekaler
Kjolpaket runt om
Fälgar

Tackar Turbobanditen.se för hjälpen och turbo o WG tackar Roman också

miljö skylt kan vi inte glöma ;)

Ej angivet.

Bilen införskaffades 17 augusti 2011 och såldes 25 maj 2013

3 oktober 2011

12 maj 2014