2 488 visningar (1 idag)
Uppdaterad 23 november 2017
Skapad 9 december 2013
Effekt / Vridmoment
254 hk / 355 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor: Under uppbyggnad b21, H-profils stakar, mahle kolvar, 531 topp vx3 kam, dubbla ventilfjdrar, till snyggade frbrnningsrum, match portat mot grenrr, megasquirt 1v3 extra kod, TB60-03 turbo "pulssplit", rostfritt grenrr "pulssplit", 60mm wastegate, 50mm dumpventil, bosch 1200cc spridare, hgfldes oljepump, stor intercooler 3" tjock.
Vxellda: BMW zf omsvetsad med orginal lutning, 766 tryckplatta, 6 puckad fjdrad sinterlamell, 1031 bakaxel med aussielocker diff.
Avgassystem: under uppbyggnadEffekt och prestanda (ingende)
Effekt r ej uppmtt d motor samt drivlina inte r komplett n.Chassi
Helt original, har snkt den 30mm fram och 25mm bak.Flgar, dck och bromsar
Str p centrum vnda 17" pltisar bak och 17" vanliga pltisar fram.
Fram: Orginal 240 turbo ok med hlborrade skivor och vrre belgg.
Bak: 2x orginal 240 broms ok p bda sidor, separata fr
Hydraulisk handbroms, hlborrade skivor.Interir / Inredning
rensat instrument panel och gjort egen panel med "lsa" mtare,
2st sportstolar
Drrsidor i aluminium
Sport rattBilstereo och multimedia
Sitter en billigare biltema stereo och ett par riktigt gamla 6x9 i hatthyllan.Exterir / Styling
Bytt fram och bakfngare till nyare i plast, tonat baklamporna ytterst lite.
Lackad matt gr
Grupp a vingeFramtidsplaner
fr se hur lngt jag hinnervrigt
Ej angivet.
