20 887 visningar (7 idag)
111 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
20 900 mil, B230FS4 (provmotor, okänd spec.)+ AW70. Necam Multipoint bränslesystem för biogasen. Nytt original avgassystem.
Effekt och prestanda (ingående)
Original. Reggad som T71S Provbil med dispens från avgaskrav vid gasdrift. 531-topp känns som lämplig modifiering. Kostar ca 8 kr/mil att köra på biogas.
Chassi
Original, ingen dragkrok.
Fälgar, däck och bromsar
Volvo original 16" Galaxy och original låsmuttrar.
Inga vinterdäck - bilen körs enbart sommarhalvåret.
Saknar ABS.
Inga vinterdäck - bilen körs enbart sommarhalvåret.
Saknar ABS.
Interiör / Inredning
All utrustning utom elstol och ABS.
Addon bak och på sidorna, Volvo Guard Alarm, Svart skinnklädsel, eltaklucka, fungerande AC, SE-paket: (Elhissar fram och bak, elspeglar, yttertemp, 15" Adhara), SRS, Armstöd med mugghållare, Myntfack, pennfack, träinlägg, Volvo original textilmattor, solgardin i hatthyllan, Tropic-överdragsklädsel m.m.
Addon bak och på sidorna, Volvo Guard Alarm, Svart skinnklädsel, eltaklucka, fungerande AC, SE-paket: (Elhissar fram och bak, elspeglar, yttertemp, 15" Adhara), SRS, Armstöd med mugghållare, Myntfack, pennfack, träinlägg, Volvo original textilmattor, solgardin i hatthyllan, Tropic-överdragsklädsel m.m.
Bilstereo och multimedia
Största originalpaketet från 1994; CR-902, HT-269, original förstärkare, fjärrstyrd elantenn samt original fungerande CD-växlare i skuffen.
Exteriör / Styling
Vit Pearl-provlack i pärlemo, 430 samma som Volvo ECC, liknande Lexus 074. Lackerade midjelister och frontspoiler original från fabrik. Ingen rost. Dekorramp. Snowcap. NOS Turbogrill monterad i Maj- 14. NOS Addon på sidorna och bak och spoilervinge monterat i maj 2016.
Framtidsplaner
Entusiastbilen. Ägd av en äldre herre och dennes son, är fullproppad med utrustning från fabrik.
Planen är såklart att använda bilen!
BILEN ÄR INTE TILL SALU.
Planen är såklart att använda bilen!
BILEN ÄR INTE TILL SALU.
Övrigt
Volvo PV:s första serieproducerade CNG-bil. Provbil och prototyp för Volvo 850 Bi-fuel. Byggd i 20 exemplar med olika utrustningsnivå. Detta exemplar är den första, byggd redan 1993. Ägd av en äldre herre före mig som alltid förvarat bilen i varmgarage.
Idag finns bara 8 stycken kvar.
Artikel om bilen i Motor Trend Magazine: http://www.motortrend.com/roadtests/tuners/112_9505_volvo_940_cng/viewall.html
Idag finns bara 8 stycken kvar.
Artikel om bilen i Motor Trend Magazine: http://www.motortrend.com/roadtests/tuners/112_9505_volvo_940_cng/viewall.html
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 7 december 2013
Skapad
8 december 2013
Uppdaterad
1 maj 2023
