Toyota Celica GT-Four ST165 (1989)


14 477 visningar (1 idag)


Toyota Celica GT-Four ST165
20
Toyota Celica GT-Four ST165
7
Toyota Celica GT-Four ST165
Toyota Celica GT-Four ST165
2
Toyota Celica GT-Four ST165
1
Toyota Celica GT-Four ST165
Toyota Celica GT-Four ST165
1
Toyota Celica GT-Four ST165
1
Toyota Celica GT-Four ST165
Effekt / Vridmoment
350 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
*Gen3 3S-GE som bas (Check)
*Topdeckat block (Check)
*CP-kolvar med alla optioner(Check)
*Eagle vevstakar (Check)
*ACL racevevlager (Check)
*3-lagers topplockspackning i stål (Check)
*Planat topplock (Check)
*Modifierade förbränningskammare (Under bearbetning)
*Polerade avgaskanaler (Under bearbetning)
*Epoxyplastade i insugskanalerna (Under bearbetning)
*Gen3 3S-GE kammar (Check)
*HKS justerbara kamdrev (Check)
*Turbo, Toyota CT26C2, Portad wastegate, TBC-Coatat avgashus (Check)
*WRC grenrör med luftinsprut för anti-lag, sedan TBC-coatat inv./utv.(Check)
*Helbalanserad vevparti (Check)
*ARP-pinskruv överallt (Check)
*XS 34mm dumpventil (så länge). (Check)

*Intercooler 600x300x100mm från autobahn88 (Check)

*Henko 255lph bränslepump (Check)
*SX performance 1:1 bränsletrycksregulator (Check)
*Uppborrad fuelrail till 10mm med toppmatade 440cc spridare (Check)

*3" rostfrimonsterdownpipe (Check)
*3" metalliskkatalysator
*3" Avgassystem
*3" ljuddämpare av kolfiber/titan (Check)


Elektronik:
*Megasquirt'n spark delux :) (Check)
*Innovate Motorsports LC-1 Bredbandslamda

*EXEDY Racing Stage 4 Hyper Twin Plate clutch kit inkluderar: (Check)
EXEDY Racing Stage 4 specific Lightweight Chromoly Flywheel (Check)
EXEDY Racing Stage 4 specific Hyper Twin Pressure Plate (Check)
EXEDY Racing Stage 4 specific Twin Cerametallic Discs (Check)

*Förstärkta motor-/växellådsfästen. (Check)
Effekt och prestanda (ingående)
Nuvarande turbon tar stopp vid ca 350hk men en större ska sedan komma på plats. 500+hk bör inte vara några bekymmer med den.
Chassi
K-sport Coilovers...

Mer kommer...
Fälgar, däck och bromsar
Posörfälgarna:
Integrale A2 fälgar lackerade i ebony swartz metallic.
Nankang 215/40-17 (helt ok däck)

Rally/vinterfälgarna:
Compomotive rallyfälgar så man kan busa lite i nysnön.
Falken Eurowinter dubbdäck 185/65-15

315mm ST205 bromsar ligger o väntar på montering.
Interiör / Inredning
Original, några extra mätare för att hålla koll på maskineriet.
Bilstereo och multimedia
Pioneer DEH-6800 cd, Infinity reference framhögtalare.
Exteriör / Styling
GT-Four originalkjolpaket
Vita sidoblinkers
Framtidsplaner
För mycket att skriva...
Bla.
Lättning
Förbättrad Aerodynamik
Fullbur
Samt en hel del okonventionella planer.
Övrigt
Fin kaross, vilket är ovanligt för denna modell.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades september 2006
Skapad
21 oktober 2006
Uppdaterad
4 januari 2010
Larcos andra bilar
Senast inloggade besökarna