Volkswagen Golf 1 GLS "Henrietta" (1980)

75 hk / ? Nm

Original förgasarmotor. 1.6 liter, tvärställd fyra på 75 hästar kopplad till en fyrpetad manuell låda. Brottarservo och bonn-AC (nedvevad ruta).

Hyfsat pigg för sin ålder och motorstorlek. Inga problem att hänga med i stadstrafik, men på motorväg vill man inte köra mycket snabbare än 100 km/h.

Original. Förvånansvärt bekväm att köra och åka i, stabil i högre farter och inga ryck eller liknande i ratten. Går mjukt och följsamt över ojämnheter men kränger rätt så bra när man gör skarpa svängar (vilket man gärna undviker).

13-tums plåtfälgar dekorerade med kromkapsel. Vredenstein-däck i dimensionen 165/55. Skivor fram, trummor bak.

Gazell-brun tygklädsel med brun instrumentpanel. Lyxiga GLS-prylar som analog klocka i mittkonsolen och justerbara backspeglar från insidan.

Originalradio som för närvarande inte fungerar. Kanske kommer att fixas till i framtiden.

Inget och kommer förbli så, original ska det vara.

Finjustering av motorn. Översyn av förgasarfot. Byte av växellänkagearmar och nya bussningar. Nya lampor i instrumentpanelen. Grundlig polering och vaxning till våren.

Bilen är en replika på mina föräldrars Golf som de ägde i 18 år. Jag och mina syskon hämtades alla på BB i den och jag fick mitt namn efter en låt pappa hörde i bilen när han var på väg till sjukhuset dagen jag skulle komma.

Detta exemplar stod under en gran när jag hämtade den och den var delvis täckt med kåda, full med barr och grus på insidan och allmänt sunkig. Men nybesiktad utan anmärkning och fullt fungerande. Ett par bucklor och den klassiska rosten i skärmkanterna ingick på köpet.

Byggtråd

Bilen införskaffades 27 februari 2014

10 juni 2014

23 januari 2015