11930
Sök

Saab OG9-3 (2002)

Celica89 har haft bilen sedan april 2014
1 698 visningar (1 idag)
Uppdaterad 8 augusti 2015
Skapad 18 november 2014
  • Effekt / Vridmoment
    480 hk / 660 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Totalrenoverad B205R maskin.
    Hela motorn balanserad, motor även uppborrad till 91MM.
    2.3L vev (2.4L).
    Borttagna och pluggade balansaxlar.
    Ac bortplockad.
    Auto-verdi stakar.
    Wössner kolvar.
    T5 kamaxlar.
    Renoverad och portad topp med hårdare fjädrar.
    Alla kedjor, packningar och skenor bytta.
    3" hela vägen med racekatt.
    LMM flyttade till tryckröret
    Stor IC.
    AEM 320L/H soppapump.
    Garrett GT3076.
    Extraktor.
    O.s.v....
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Mappad av Sandqvist motorsport till 380hk.

    Edit: (2015-06-26) Under projekt igen. Tanken är att plocka ur minst 450hk denna gången :)
  • Chassi
    Sänkt 40mm med Eibach fjädrar.
    Powerflex överallt.
    Förstärkt med subframestag och styrväxelklämma, samt motorstag från Saab 9000.
  • Fälgar, däck och bromsar
    19" skittråkiga fälgar.
    Slitsade skivor med green-stuff belägg.
  • Interiör / Inredning
    Ingenting, mätare för laddtryck och oljetryck.
    Salomon edition duger gott och väl.
  • Bilstereo och multimedia
    Inget särskilt, dubbeldin och lite roligare högtalare, inget dunk.
  • Exteriör / Styling
    Ingenting.
  • Framtidsplaner
    Större bränslepump.
    Hårdare wastegate.
    Hårdare ventilfjädrar.
    R-däck, så man kan få grepp även under 100km/h
    F28 ligger och väntar på montering!
    Gt3076 inhandlad och väntar på montering med extraktor såklart!
    "Ny" topp inhandlad, kommer förses med portning, hårdare fjädrar, mira fräsning och nya tätningar.
  • Övrigt
    Ej angivet.
Celica89s andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök