Volvo 242 Turbo "Bamses turbounderpants" (1979)


206 237 visningar (10 idag)


Volvo 242 Turbo
15
Volvo 242 Turbo
6
Volvo 242 Turbo
10
Volvo 242 Turbo
6
Volvo 242 Turbo
5
Volvo 242 Turbo
2
Volvo 242 Turbo
5
Volvo 242 Turbo
5
Effekt / Vridmoment
500 hk / 550 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
-----------------------------------------2015-------------------------------------------
Motor:
Volvo Röblock
Volvo Penta vevaxel
Auto verdi comstom stakar
Wiseco custom kolvar
Betong

Torrsump

Evo topp, CNC säten, 49/40, tryckare 44/42
custom kam

HX55

Eget grenrör

Plenum med trattar

MaxxECU

Bränslesystem så det räcker

Drivlina:
Ja

------------------------------------------2012------------------------------------------
Motor:
-B230 block
-Smidda SPM kolvar & stakar
-stressborrat och planat block
-polerad och balanserad vev

topp:
-531 topp (portad)
-förbättrade förbränningsrum
-K-lines
-R-säten
-46/38mm ventiler
-slipad kam
-dubbla fjädrar
-justerbart kamdrev
-scantec oljepump

-cometic packning

-insug modell WRC
-grenrör modell ormbo
-Holset Super HX40, #18 avgas

-3,5tums avlopp

Drivlina:
-M5 koppling
-M3 låda
-nytt cromo svänghjul

Sprut:
Tatech pro 6
raktändning (4 st. 034 spolar)
bosch 1600cc spridare
fuellab pump
catchtank
nuke filter
nuke tryckregulator

-alla ledningar AN

Inför 2012:
Renovera, byta lager, ringar samt shimsa oljepumpen.
Byte även från kil till bred rem
Sen är de bara att öka laddet!
Effekt och prestanda (ingående)
Går framåt på 5 växlar å bakåt på en. Tillverkar även rök på bud
Chassi
-sellholm fjäderben
-SAM GT-stag
-Nedre GT-stag
-justerbar panhard och bärarmar
-boxade nedre bärarmar bak
-krängningshämmare 25/25mm
-polyurethanbussningar
-Sam tvärstag
Fälgar, däck och bromsar
Fram:
Brembo stora 4 kolvsok (range rover v8 sport)
330mm skivor
r888

Bak:
Brembo s60r 4kolvare
330mm skivor
r888
Interiör / Inredning
Recaro säten och en nardi ratt
Bilstereo och multimedia
Antenn med fjäder. Tyvärr saknas spelare/högtalare
Exteriör / Styling
Fyrkantiga lampor, med sån styling var det redan som original
Framtidsplaner
Försöka hålla bilen mellan räckena
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades mars 2007
Skapad
7 april 2007
Uppdaterad
5 november 2015
Senast inloggade besökarna