5 764 visningar (1 idag)
7 kommentarer
Effekt / Vridmoment
170 hk / 220 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
B5254S 170HK, 5-cylindrig, 20-ventilers motor i aluminium med dubbla överliggande kamaxlar, cylindervolym på 2,435 dm3, smidd vevaxel (Unikt för GLT), Styrsystem Motronic 4,4 årsm 96-. Original.
Växellåda:
M56H Manuell växellåda, ersättare till M56L som fanns tom, Aug 94, denna växellåda är mer tätstegad mellan 2:an och 3:ans växel, detta för att man ska kunna dra längre på växlarna.
Växellådan är sammanbyggd med slutväxeln i ett gemensamt hus som är tillverkat av aluminium.
Unik konstruktion som gör växellådan mycket kompakt samtidigt som den kan överföra höga vridmoment.
Längden är endast 353 mm, vikten är 45 kg utan olja, och oljerymd 2,1 liter. Original.
Avgassystem:
Tre delat system bestående av, avgasgrenrör med flexrör, katalysator med anslutningsrör samt ljuddämpare med mellanrör och slutrör.
Tillverkat i krom-stål. Original.
Källor: Volvo
B5254S 170HK, 5-cylindrig, 20-ventilers motor i aluminium med dubbla överliggande kamaxlar, cylindervolym på 2,435 dm3, smidd vevaxel (Unikt för GLT), Styrsystem Motronic 4,4 årsm 96-. Original.
Växellåda:
M56H Manuell växellåda, ersättare till M56L som fanns tom, Aug 94, denna växellåda är mer tätstegad mellan 2:an och 3:ans växel, detta för att man ska kunna dra längre på växlarna.
Växellådan är sammanbyggd med slutväxeln i ett gemensamt hus som är tillverkat av aluminium.
Unik konstruktion som gör växellådan mycket kompakt samtidigt som den kan överföra höga vridmoment.
Längden är endast 353 mm, vikten är 45 kg utan olja, och oljerymd 2,1 liter. Original.
Avgassystem:
Tre delat system bestående av, avgasgrenrör med flexrör, katalysator med anslutningsrör samt ljuddämpare med mellanrör och slutrör.
Tillverkat i krom-stål. Original.
Källor: Volvo
Effekt och prestanda (ingående)
Max effekt: 125 kW (170 hk) vid 6.300 r/min.
Max vridmoment: 220 Nm vid 3.300 r/min.
Övervarvningsskydd vid ca 6.800 r/min.
Acc 0-100 km/h ca 8,9 sec.
Toppfart ca 215 km/h.
Källor: Volvo / Automotorsport
Max vridmoment: 220 Nm vid 3.300 r/min.
Övervarvningsskydd vid ca 6.800 r/min.
Acc 0-100 km/h ca 8,9 sec.
Toppfart ca 215 km/h.
Källor: Volvo / Automotorsport
Chassi
Framhjulsupphängningen är av typen McPherson, individuellt avfjädrade.
Bakhjulsupphängning består av två stycken längsgående bärarmar med integrerade tvärarmar och en krängningshämmare kallad "Deltalink".
Genom denna konstruktion behåller bilen neutralstyrningen, den förblir kursstabil och är lätt att kontrollera.
Bakhjulsupphängning består av två stycken längsgående bärarmar med integrerade tvärarmar och en krängningshämmare kallad "Deltalink".
Genom denna konstruktion behåller bilen neutralstyrningen, den förblir kursstabil och är lätt att kontrollera.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar:
Volvo original "Volans" 7x17" Antracit 932 (Originalmonterad på 850R).
Däck:
Michelin Pilot Sport 225/45 R17.
Bromsar:
Frambromsar med ventilerade bromsskivor och glidande bromsok.
Bakbromsar med massiva bromsskivor och fasta bromsok.
Volvo original "Volans" 7x17" Antracit 932 (Originalmonterad på 850R).
Däck:
Michelin Pilot Sport 225/45 R17.
Bromsar:
Frambromsar med ventilerade bromsskivor och glidande bromsok.
Bakbromsar med massiva bromsskivor och fasta bromsok.
Interiör / Inredning
Föregående inredning i färgen "Dakar Blue" en mörkblå klädsel i halvskinn,
All inredning är utbytt till den ljusa Skinn/Mocka inredningen från 855R.
Instrumentbräda i masurbjörk, elstolar på båda sidor med minne, och bakre mittarmstöd från Volvo S80 med mugghållare.
All inredning är utbytt till den ljusa Skinn/Mocka inredningen från 855R.
Instrumentbräda i masurbjörk, elstolar på båda sidor med minne, och bakre mittarmstöd från Volvo S80 med mugghållare.
Bilstereo och multimedia
Original kasettstereo från 1997, Dubbeldin sitter annars väldigt fint på dessa bilar.
Exteriör / Styling
V70 övre bakljus samt nedre USA-bakljus.
Vinge med bromsljus
Volansfälgar
850R- front
Lyktlister för marknad utan strålkastartorkare, (utan hål)
v70 Spolare
V70 Rails (Faceliftmodell)
Vita sidoblinker
Lackerade stänkskydd fram och bak.
V70 handtag.
V40 grillemblem
Vinge med bromsljus
Volansfälgar
850R- front
Lyktlister för marknad utan strålkastartorkare, (utan hål)
v70 Spolare
V70 Rails (Faceliftmodell)
Vita sidoblinker
Lackerade stänkskydd fram och bak.
V70 handtag.
V40 grillemblem
Framtidsplaner
Tanken är att få den så lik en 850R-bil de bara går.
Införskaffa diverse extrautrustning,
Införskaffa diverse extrautrustning,
Övrigt
Bilen stals och löstes in.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 25 december 2014 och stals 11 april 2016
Skapad
29 december 2014
Uppdaterad
21 september 2016
