Nissan Skyline r33 GT-R "Skajjan" (1995)

748 hk / ? Nm

RB26DET(T) Lite lätt info
CP kolvar
Eagle Vevstakar
N1 Vattenpump
N1 Oljepump
Tomei Poncams
Tomei MLS topp packning
Tomei Oljetråg med bafflar och oljefälla
Precision 6266
Bosch 2200CC spridare
Bosch 040 i orginal tank som matar soppa till en 3L catchtank
2x Bosch 044 pumpar som matar efter catchen
JEGS bränslefilter (e85)
LINK g4 ECU
Tilton flerskivig koppling
Blitz FMIC (modell Stor)
Stort ALUKYL
SETRAB 30 raders oljekyl
AEM bredbandslambda
AEM laddtrycksmätare
(oljetryck, oljtetemp osv orginal)
ARP bult
5växlad orginal låda (helt totalt nyrenoverad)

624 AWHP på 2 bars laddtryck.
20% drivlineförlust (AWD) motsvara 748 i maskin.

TEIN coilovers annars orginal chassi.

Några smidda fälgar som satt på från japan, lätta å bra fälgar (dock tråkig design) men känns inte aktuellt å byta ut mot några rota eller XXR kina fälgar. så är på jakt efter ett par NISMO LM GT4or eller RAYS VOLK

265/40-18 runtom.

Så orignal de kan bli, förutom 2 extra mätare å larm osv.
NISMO Ratt med Snap off nav.
NISMO mätartavlor

Någon pioneer historia å lite utbytta högtalare så spelar helt okej faktiskt.

NISMO dekor på B stolparna

hålla bilen i samma skick å använda den väl.

nya fälgar

Direktimporterad äkta V-SPEC som i skrivande stund har rullat 4050 mil sedan fabriken i japan.
Barnfamilj i japan som ägde bilen så sparsamt körd :) (sitter roliga japanska klistermärken osv från ungarna kvar där bak) vill inte ta bort då de är lite historia :)
Nismo delarna är monterad av NISMO själva i japan (hittat lite roliga japanska dokument på allt)

Bilen införskaffades 2 januari 2015

5 juli 2016

19 december 2016