13159
Sök

Subaru Impreza "ost" (2000)

Woojen har haft bilen sedan januari 2015
7 730 visningar (2 idag)
Uppdaterad 13 juni 2018
Skapad 4 oktober 2017
  • Effekt / Vridmoment
    620 hk / 710 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Motor:
    RCM EJ2,35 Block rear thrust converterat så EJ25 vevaxel passar
    Smidd Arrow EJ257 vevaxel
    RCM EJ 22 1,1mm topplockspackning
    RCM Block case bultar
    Både block å toppar är converterat till 14mm bultar istället för 11mm
    MM WRC 14mm topplocks bultar
    RCM OMEGA Stroker Pistons EJ22 > EJ2,35 med HD kolvbult
    Mahle motorsport Big end lager
    Mahle motorsport main bearing set
    Cosworth 13mm Oljepump
    Cosworth Utbyggt oljetråg me oljefälla
    Subaru OEM vattenpump
    RCM 72graders termostat

    Toppar:
    JDM Spec C big port toppar med AVCS
    Portade och putsade kanaler (Sandåsen motorsport)
    RCM ventilfjädrar
    RCM Ventiler
    COSWORTH AVCS kammar Spec: Int."278" deg. 10.7mm lift / Exh. "274" deg. 10.mm lift"
    14mm converterat för få plats me grövre topplocksbult

    Avgas:
    RCM Unequal headers,
    Custom Up pipe för Roterad turbo (MISTANDER motorsport)
    BorgWarner EFR 8374 Turbo
    Precision 46mm Wastegate
    3" avgas med 2st dämpare (klarar 90db)
    Bränsle:
    Walbro 450lph intank som pumpar till catchtank
    2st Bosch 044 som pumpar från catch fram
    SPEEDING.SE E85 kompatibelt bränslefilter
    SPEEDING.SE BTR E85 kompatibel
    Bockade ALURÖR 13MM matning och retur
    Paralellmatade fuelrails AN10.
    Custombyggda fuelrails med bosch infattning
    Bosch motorsport 2200cc spridare

    Drivlina:
    6växlad STI låda från en 2007STI med DCCD (ställbar mittdiff)
    R180 bakdiff med Cosworth utbyggt tråg
    R180 Drivaxlar
    EXEDY flerskivig koppling

    Kylning/Rör å bös
    Stor 600x300x120 IC
    KOYORAD kylare
    2st 12" fläktar
    20raders oljekyl (termostyrt) mocal
    NUKE / PPF Dumpventil
  • Effekt och prestanda (ingående)
    2018: 600+ awhp vi plockade 591 awhp på 1,9bar sedan laddar idag 2,4 så uppskattat bör de väll vara 620-650.
    2017: Ca 500 AWHP med EFR 8374 Turbo @ 1,6 bar
    2015: 446 AWHP Med precision snurran @ 1,7bars laddtryck
  • Chassi
    BC Racing Coilovers, ställbar i retur också
    Fullt whitline ställbart chassi med utbytta bussningar. precis allt är från whiteline.
    blir för mycket för att skriva upp men finns inget som är OEM längre.

    2018 blir de en custom byggd bakvagn i chromolly (MISTANDER MOTORSPORT)
  • Fälgar, däck och bromsar
    Fram: ALCON 6kolvs big brake kit med 276mm flytande skivor
    Bak: STI 2007 brembos
    Gatan JR10 fälgar med 265-35-18" däck
    Bana: XXR fälgar med 265-35-18" Toyo R888
  • Interiör / Inredning
    Sparco EVO 2 stolar
    Sparco Mocca ratt
    Sabelt 4punkts bälten
    Massa mätare å tjaffs
    Laddtryck, oljetemp, oljetryck, EGT, lambda, osv med peak å varning
    Halvbur (vill inte ta bort gatbils känslan)
  • Bilstereo och multimedia
    subaru brubbande?
  • Exteriör / Styling
    P1 läpp
    22b vinge med ställbart blad
    JDM baklampor
    Breddare
    Kolfiber scoop (newage)
    Kolfiber småscoop
  • Framtidsplaner
    köra å ha sköj! glida å ha gött?
  • Övrigt
    Ej angivet.
Woojens andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök