Subaru Impreza "ost" (2000)


5 430 visningar (1 idag)


Subaru Impreza
3
Subaru Impreza
Subaru Impreza
Subaru Impreza
Subaru Impreza
2
Effekt / Vridmoment
620 hk / 710 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
RCM EJ2,35 Block rear thrust converterat så EJ25 vevaxel passar
Smidd Arrow EJ257 vevaxel
RCM EJ 22 1,1mm topplockspackning
RCM Block case bultar
Både block å toppar är converterat till 14mm bultar istället för 11mm
MM WRC 14mm topplocks bultar
RCM OMEGA Stroker Pistons EJ22 > EJ2,35 med HD kolvbult
Mahle motorsport Big end lager
Mahle motorsport main bearing set
Cosworth 13mm Oljepump
Cosworth Utbyggt oljetråg me oljefälla
Subaru OEM vattenpump
RCM 72graders termostat

Toppar:
JDM Spec C big port toppar med AVCS
Portade och putsade kanaler (Sandåsen motorsport)
RCM ventilfjädrar
RCM Ventiler
COSWORTH AVCS kammar Spec: Int."278" deg. 10.7mm lift / Exh. "274" deg. 10.mm lift"
14mm converterat för få plats me grövre topplocksbult

Avgas:
RCM Unequal headers,
Custom Up pipe för Roterad turbo (MISTANDER motorsport)
BorgWarner EFR 8374 Turbo
Precision 46mm Wastegate
3" avgas med 2st dämpare (klarar 90db)
Bränsle:
Walbro 450lph intank som pumpar till catchtank
2st Bosch 044 som pumpar från catch fram
SPEEDING.SE E85 kompatibelt bränslefilter
SPEEDING.SE BTR E85 kompatibel
Bockade ALURÖR 13MM matning och retur
Paralellmatade fuelrails AN10.
Custombyggda fuelrails med bosch infattning
Bosch motorsport 2200cc spridare

Drivlina:
6växlad STI låda från en 2007STI med DCCD (ställbar mittdiff)
R180 bakdiff med Cosworth utbyggt tråg
R180 Drivaxlar
EXEDY flerskivig koppling

Kylning/Rör å bös
Stor 600x300x120 IC
KOYORAD kylare
2st 12" fläktar
20raders oljekyl (termostyrt) mocal
NUKE / PPF Dumpventil
Effekt och prestanda (ingående)
2018: 600+ awhp vi plockade 591 awhp på 1,9bar sedan laddar idag 2,4 så uppskattat bör de väll vara 620-650.
2017: Ca 500 AWHP med EFR 8374 Turbo @ 1,6 bar
2015: 446 AWHP Med precision snurran @ 1,7bars laddtryck
Chassi
BC Racing Coilovers, ställbar i retur också
Fullt whitline ställbart chassi med utbytta bussningar. precis allt är från whiteline.
blir för mycket för att skriva upp men finns inget som är OEM längre.

2018 blir de en custom byggd bakvagn i chromolly (MISTANDER MOTORSPORT)
Fälgar, däck och bromsar
Fram: ALCON 6kolvs big brake kit med 276mm flytande skivor
Bak: STI 2007 brembos
Gatan JR10 fälgar med 265-35-18" däck
Bana: XXR fälgar med 265-35-18" Toyo R888
Interiör / Inredning
Sparco EVO 2 stolar
Sparco Mocca ratt
Sabelt 4punkts bälten
Massa mätare å tjaffs
Laddtryck, oljetemp, oljetryck, EGT, lambda, osv med peak å varning
Halvbur (vill inte ta bort gatbils känslan)
Bilstereo och multimedia
subaru brubbande?
Exteriör / Styling
P1 läpp
22b vinge med ställbart blad
JDM baklampor
Breddare
Kolfiber scoop (newage)
Kolfiber småscoop
Framtidsplaner
köra å ha sköj! glida å ha gött?
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 januari 2015
Skapad
4 oktober 2017
Uppdaterad
13 juni 2018
Woojens andra bilar
Senast inloggade besökarna