12 615 visningar (1 idag)
87 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
V6, tillfixad i Uddevalla.
Rostfritt system som låter FANTASTISKT!
Rostfritt system som låter FANTASTISKT!
Effekt och prestanda (ingående)
Vet ej, men betydligt mindre/sämre än min förra bil!
Chassi
Eibach Pro Springs.
Sänkt 25mm
Sänkt 25mm
Fälgar, däck och bromsar
225/40/18.
BBS äkta "splitfälgar".
BBS äkta "splitfälgar".
Interiör / Inredning
Härlig skinnkänsla.
Ratt med "paddlar".
Saknar armstöd på vä sida,,
Ratt med "paddlar".
Saknar armstöd på vä sida,,
Bilstereo och multimedia
Massa högtalare, men till skillnad från min förra bil kan man HÖRA stereon i den här, å andra sidan lät motorn bättre i den jag hade innan!
:0)
Original subwoofern är dålig!
Ny POLK 8" dual coil på plats!
Borde satsa mer på ljudet.
Tips?
:0)
Original subwoofern är dålig!
Ny POLK 8" dual coil på plats!
Borde satsa mer på ljudet.
Tips?
Exteriör / Styling
Färgmatchad ratt, handtag + div interiördetaljer.
Spacers 10/15.
Spacers 10/15.
Framtidsplaner
Dubbelturbo till en V6 ger +560hp!
:0)
Fixa armstöd vä sida!
Supersprint rostfria headers till våren + kammar från Schrick.
:0)
Fixa armstöd vä sida!
Supersprint rostfria headers till våren + kammar från Schrick.
Övrigt
Min TT-R V6 är en Gulorange/Svart cabbe.
Tidigare hade jag en Challenger R/T Cabbe som oxå var G/S.
Jag gillar gul/orange svarta cabbar!!
:0)
Titta gärna på länken "gamla pärlan"!
Tidigare hade jag en Challenger R/T Cabbe som oxå var G/S.
Jag gillar gul/orange svarta cabbar!!
:0)
Titta gärna på länken "gamla pärlan"!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2006
Skapad
13 januari 2007
Uppdaterad
18 april 2011
