14 177 visningar (5 idag)
11 kommentarer
Effekt / Vridmoment
400 hk / 580 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B5244T3 - från V70CC 2000
Smidda SPM kolvar 83mm
Smidda ACM H-profil vevstakar 143mm
ARP vevstaksbultar
ARP ramlagerbultar
DTA S80 Pro ECU styrsystem - Launch control och rullande ALS
AEM bredbandslambda
TD04HL-20T (större kompressor än 19T)
875 cc/min Siemens-spridare
Walbro GST450 bränslepump
AEM rail-monterad bränsletrycksregulator (PRD)
Nya bränsleledningar (grövre samt retur från railen) (PRD)
E85
3" insugningsrör till turbon (PRD Motorsport)
3"/9" AEM luftfilter
2,5" do88 High flow tryckrör
Insug från turbomodellerna med mekaniskt spjäll. Konverterad till gasvajer
50mm laddluftkylare från PRD Motorsport
3" avgassystem i rostfritt från PRD Motorsport. "SBF-katt"
M58 växellåda med tillhörande vinkelväxel och viscodiff bak.
Billet enkelmassesvänghjul
Sachs -707 tryckplatta
Fjädrad 6-puckad sinterlamell.
POWERFLEX polyurethanbussningar övre- och undre momentstag.
Bortplockad AC.
Smidda SPM kolvar 83mm
Smidda ACM H-profil vevstakar 143mm
ARP vevstaksbultar
ARP ramlagerbultar
DTA S80 Pro ECU styrsystem - Launch control och rullande ALS
AEM bredbandslambda
TD04HL-20T (större kompressor än 19T)
875 cc/min Siemens-spridare
Walbro GST450 bränslepump
AEM rail-monterad bränsletrycksregulator (PRD)
Nya bränsleledningar (grövre samt retur från railen) (PRD)
E85
3" insugningsrör till turbon (PRD Motorsport)
3"/9" AEM luftfilter
2,5" do88 High flow tryckrör
Insug från turbomodellerna med mekaniskt spjäll. Konverterad till gasvajer
50mm laddluftkylare från PRD Motorsport
3" avgassystem i rostfritt från PRD Motorsport. "SBF-katt"
M58 växellåda med tillhörande vinkelväxel och viscodiff bak.
Billet enkelmassesvänghjul
Sachs -707 tryckplatta
Fjädrad 6-puckad sinterlamell.
POWERFLEX polyurethanbussningar övre- och undre momentstag.
Bortplockad AC.
Effekt och prestanda (ingående)
SFRO godkänd med 350hk
Chassi
D2 coilovers fram moddade av PRD Motorsport.
Nållagrade fjädersäten från Millway
Bilstein stötdämpare från Volvo 240 ombyggda av PRD Motorsport för att passa AWD-bakvagnen samt omshimsade av Sellholm Tuning för mitt ändamål. Fjädrar bak från D2 (180 N/mm)
IPD subframe-inserts.
Fram- och bakvagn från V70 AWD.
Nållagrade fjädersäten från Millway
Bilstein stötdämpare från Volvo 240 ombyggda av PRD Motorsport för att passa AWD-bakvagnen samt omshimsade av Sellholm Tuning för mitt ändamål. Fjädrar bak från D2 (180 N/mm)
IPD subframe-inserts.
Fram- och bakvagn från V70 AWD.
Fälgar, däck och bromsar
Utställningsetup: Zito ZS05 8,5x20" Matt Black på Dunlop SP Sport Maxx GT 245/30R20. Spacers 10mm fram, 40mm bak.
Tracksetup: Team Dynamics ProRace 1.2 9x17 ET 30 på R-däck (kommande). 25mm spacer bak pga 50mm smalare spårvidd på AWD-bakaxeln.
Brembo 4-kolvsok från Porsche 996 turbo Mk 1 fram med S60R-skiva, monterade med adapter från PRD Motorsport.
Bakbromsar från AWD.
EBC Orange-stuffbelägg
Stålomspunna bromsslangar.
Tracksetup: Team Dynamics ProRace 1.2 9x17 ET 30 på R-däck (kommande). 25mm spacer bak pga 50mm smalare spårvidd på AWD-bakaxeln.
Brembo 4-kolvsok från Porsche 996 turbo Mk 1 fram med S60R-skiva, monterade med adapter från PRD Motorsport.
Bakbromsar från AWD.
EBC Orange-stuffbelägg
Stålomspunna bromsslangar.
Interiör / Inredning
Sparco Sprint V förarstol
OMP eco passagerarstol
FF stolsunderrede för 740/940 ombyggd för C70.
Sportratt i svart mocca 345mm/90mm
Bortplockad inredning bakom främre stolarna.
Custombyggd mittpanel inklädd i alcantara-tyg med plats för 7" Androidsurfplatta.
OMP eco passagerarstol
FF stolsunderrede för 740/940 ombyggd för C70.
Sportratt i svart mocca 345mm/90mm
Bortplockad inredning bakom främre stolarna.
Custombyggd mittpanel inklädd i alcantara-tyg med plats för 7" Androidsurfplatta.
Bilstereo och multimedia
ACER Iconia Tab A1-810 för digital motorövervakning kopplad till DTA-styrsystem.
Bortplockat ljudsystem.
12V batteri flyttat till reservhjulsbaljan.
Bortplockat ljudsystem.
12V batteri flyttat till reservhjulsbaljan.
Exteriör / Styling
Porsche GT3 RS solidgrå lack + svartlackerat tak (2018-05).
Svartlackerat motorrum (2019-01)
Custombyggd främre stötfångare med nederdel från SAAB 9-5 Aero -04.
Custombyggd glasfiber-ducktail bak.
Chassimonterad glasfiber-diffusor bak.
Chassimonterad plywood-splitter fram.
Face-lift belysning fram och bak från C70 cab.
XC70 Rutgrill.
Svartlackerat motorrum (2019-01)
Custombyggd främre stötfångare med nederdel från SAAB 9-5 Aero -04.
Custombyggd glasfiber-ducktail bak.
Chassimonterad glasfiber-diffusor bak.
Chassimonterad plywood-splitter fram.
Face-lift belysning fram och bak från C70 cab.
XC70 Rutgrill.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Tack till:
Patrik & Niclas på Street Performance
Thorbjörn på Engdahl Motorsport
Jimmy Skippari för lack
Vargöns Mekaniska
SFRO-reggad som ombyggt fordon.
1545kg inkl. förare + 35L (50%) bränsle
55/45 viktfördelning (fram/bak)
Patrik & Niclas på Street Performance
Thorbjörn på Engdahl Motorsport
Jimmy Skippari för lack
Vargöns Mekaniska
SFRO-reggad som ombyggt fordon.
1545kg inkl. förare + 35L (50%) bränsle
55/45 viktfördelning (fram/bak)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 8 november 2017
Skapad
12 november 2017
Uppdaterad
7 september 2019
