Pontiac GTO (1968)


4 611 visningar (1 idag)


Pontiac GTO
Pontiac GTO
Pontiac GTO
Pontiac GTO
Pontiac GTO
Pontiac GTO
Pontiac GTO
Pontiac GTO
Pontiac GTO
Pontiac GTO
Pontiac GTO
Pontiac GTO
Pontiac GTO
Pontiac GTO
Pontiac GTO
Pontiac GTO
Pontiac GTO
Pontiac GTO
Effekt / Vridmoment
350 hk / 660 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
400" 4V, manuell 4 växlad( kommer att bli automat), Dough LT hedders med Magnaflow avgassystem
Effekt och prestanda (ingående)
350 hk, 0-100 6,6 sek original
Chassi
Original ännu, Kommer att bli:
Polyurethanebussningar runt om, skivor troligtvis runt om, coilovers
Fälgar, däck och bromsar
Cragar ss 14", original trumbromsar runt om. Allt detta kommer att bli annat innan den tas i trafik igen.
Fundersam på tum på hjul?? 15, 17, 18?? Vad blir egentligen snyggast?
Interiör / Inredning
Original förutom lite diskret stereoanpassning
Bilstereo och multimedia
Inget ännu. Kommer att bli. Alpine CDE 196DAB headunit, 2 styck Harman Kardon TC-600, 1 styck Harman Kardon TC-400 slutsteg + nåt litet till, 3-vägs framsystem JBL, JBL GTI-1200 12" subbor i hatthyllan, 2-vägs baksystem, Helix DSP-2 ljudprocessor. Vill bygga i mesta möjliga mån med min gamla tävlingstereo från 1992 då dom fortfarande ser i det närmaste nya ut.
Nostalgi
Exteriör / Styling
Sannolikt original förutom fjädringshöjd och hjul
Framtidsplaner
Totalrenovering (frame off), Blir byggd lite åt Pro-Touring stuk
Övrigt
Är på slutampen på hittills drygt 300 timmars rostlagning, sen är det nog bara några tusen timmar på resten :-)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 25 mars 2009
Skapad
21 november 2017
Uppdaterad
21 november 2017
Toonas andra bilar
Senast inloggade besökarna