BMW E39 523i "Bagged for life" (1998)


2 305 visningar (1 idag)


BMW E39 523i
BMW E39 523i
BMW E39 523i
3
BMW E39 523i
Effekt / Vridmoment
170 hk / 245 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2,5L M52b25 enkel vanos.
Automatlåda steptronic.
Original avgas.
Effekt och prestanda (ingående)
170hk, inte direkt piggaste bilen jag åkt men funkar att glida med.
Chassi
Airlift Performance fjäderben fram med ställbar hårdhet & camber.
Utbytta sportstötdämpare bak med lösa Airlift bälgar.
Airlift Autpilot V2 styrsystem.
5 gallon polerad lufttank i bagagen.
Enkel Viair 444cc kompressor.
Fälgar, däck och bromsar
AEZ Artigua
19x8,5" ET 18 runt om med 235/35 dubbfria vinterdäck.
Interiör / Inredning
M-sport skinnstolar
Mörka träinläggen
LED-lampor överallt
Bilstereo och multimedia
Någon hemsk Soundstream stereo
Sprängda originalhögtalare.
Exteriör / Styling
- M-front
- M-bakstöt
- M5 splitter fram
- Tonade lyktor fram + dimljus
- LED i Angeleyes
- Vinge
- Valsade skärmar.
- Omlackad i Blå/lila färg, får ta reda på kulören.
Framtidsplaner
- Putsa upp den och få i ordning på dem smågrejerna som är på den.
- Få kastat plåtfälgarna åt helv* och hänga på något mer smakfullt 19-20"
- M-sport ratt
- Nya högtalare och lite bas
- Bygga om luftsystemet och lägga de i reservhjulsbaljan istället så man kan använda bagagen bättre.
-Dragkrok, är ju trots allt en bruksbil.
Övrigt
Stod på Elmia 2015, tro de eller ej, som sagt plåtfälgarna förstör mycket.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2 februari 2018 och såldes 12 maj 2018
Skapad
8 februari 2018
Uppdaterad
16 maj 2018
MelinPerformances andra bilar
Senast inloggade besökarna