Volvo 745 Turbo "Where it all started" (1988)

200 hk / 270 Nm

- Elsystem, samt kabelmatta igenom hela bilen taget ifrån en 945 Classic -98, alltså all ström en 945 kan ha finns i bilen fördraget.
- Volvo B230FK -97.
- 16T turboaggregat, original i äldre 850/v70R.
- 940 Turbogrenrör.
- Gröna R Spridare.
- 3" Downpipe.
- Stor modifierad Scania Intercooler med 3" Rostfria tryckrör.
- Dubbla dumpventiler, återcirkulerande respektive öppen.
- M90 växellåda.
- Racing Koppling med Sachs förstärkta tryckplatta för stumt (enkel) svänghjul, samt en förstärkt organisk lamell (Skippar sinter, för det är värdelöst om du inte kör banracing).
- 3" Downpipe - 3" Sportkatt, och 2,5" catback från JT Tuning med 2 ljuddämpare.

- Körs på 20/80 e85.

- Guldbox med Vikingchip, mappad som nedanstående text.
Mappade efter Gröna R Spridarna samt 3" LMM.
- Bränslebox med Vikingchip likaså, mappad som ovanstående text.

Effekten är svårt att fastställa, men med 05-06 i laddtryck som den har skjuter den på riktigt fint, men mer kommer givetvis, och bänkning hoppas jag på snarast.

Original fram, sänkfjädrar bak som är kapade 2 varv.

Detta uppdatering 2017.

Vardag/Utställning: Ocean MK18x8,5" med Linglong 215/35 däck.
Lek/Bus: Fram: Ocean Mk18x8,5"
Bak: Random plåtfälgar.
Banracing: Kommer snart.

Planerar nya: Eventuellt Radius R6, eller Advanti Shade är sjukt intressant, skulle vara kul att satsa stort på 20" och fylla upp hjulhusen med och köra ner på backen! ;>

Bromsarna runtom är lackerade med riktig bromsok-lack, Silver.

- Detta gjordes 2012 -
Bromsar bak:
- Nya bromsok.
- Nya bromsskivor.
- Nya bromsbelägg.
- Nya bromsslangar.
- Nya koner.
Bromsar fram:
- Nya skivor.
- Nya belägg.

- 940 panel.
- S60 Sportstolar i svart helskinn
- 965 svart helskinn säte bak ombyggt.
- Grå 960 matta med tjocka isoleringen
- Svarta 960 innertaket + fluffpaneler i hela bilen.
- Nya 900 bälten runt om.
- Alla paneler som förr var i bilens färg är svarta.
- Gråa 960 armstöd med mugghållare.

Alpine CDA-117Ri stereo (Värstningmaskin från Alpine som har allt!)

Framsystem: Kicker KS5,25" Framsystem med separat diskant.
Baksystem: Kicker KS5,25" Coaxialer.

Baselement: Kicker 10" L5 Solo Baric.
Baslåda: Sluten låda hemmabyggd i MDF med mått ifrån Kicker.
Slutsteg: Kicker DX1000.1 Monoblock.

Slutstegskablar: Kicker, 100A säkring, stora Kablar i Aluminium med bra area, god för över 1000watt alltihop, inge Biltema skit!

- V90 front.
- V90 bakspoiler.
- V70 klarglas baklyktor.
- Äkta 960 handtag runtom.
- Tonade rutor runtom.
- Borttagna lister runtom & igenlagda hål.
- Modifierad S80 sidomarkering i "listfältet".
- Tvåtonad 945 Takvinge med bromsljus.
- V90 torkararm.
- V90 långa handtaget.
- BMW M3 Chrome speglar med blinkers.
- Motivlackerad Shia-drake på motorhuven (Linda@www.flickan.com).
- 960 Dimljus.
- Modifierade addon sidokjolar.
- Modifierade addon-läppar.
- Turbo Performance Club dekal i rutan.
- Xenon-look 6000k *Positionsljus.
- Xenon H3 35watt 6000k *Halvljus

Uppdatering 2022.

Längesedan denna bilen gjordes något med.

Men snart väntar -

- Ny maskin.
- Ny fjädring.
- Nya fälgar
- Ljudbygge
- Lite lackering & småfix tillkommer men kommer främst fokusera på att få en fungerande och ball bil!

En mycket fin Volvo 745 -88 GL i sin början, men som fått sin del av ombyggnation givetvis.
Inte jag som gjort grovbygget, utan mest fälgar, inredning, motor o lite sådant jag har gjort. Turbogura@ Garaget.org som ligger bakom detta, men jag är riktigt stolt att vara ägare till den :)

Bilen är Registreringsbesiktigad, och helt laglig i utförandet, och motorn och allting!

Bilen införskaffades 22 oktober 2011

23 oktober 2011

27 april 2022