Honda Civic Vti (1992)


2 937 visningar (2 idag)


Effekt / Vridmoment
200 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
* Esi i grunden swapad till Vti B16a2
* Rostfritt Megan racing catback system
* Original växellåda
* Kolfiber tändstift kåpa.
* Fyllda OEM motor bussningar.
Effekt och prestanda (ingående)
* Blox insug
* Svarvat spjällhus 68mm
* Portad och planad topp
* Dc-Sport grenrör 4-1
* Jdm password valkuk
* Integra koplling
* Integra Kammar
* Golden Eagle ställbara kamdrev
* Mappad och chippad p28 Ecu av Kraft
* 4mm hondata packning mellan spjällhus & blox plenum
* Vtec framflyttat till 5500rpm varvstop på 8900rpm
Chassi
* Coilovers runt om
* Camberkit bak ( ställbar camber -4 till +4 grader )
* Nya övre länkarmar ( ställbar camber -4 till +4 grader )
* Alla bussningar i hela chassit bytt mot röda energy suspensions
Även växellänkage
Fälgar, däck och bromsar
* Oem bromsar runt om lackerade röda/blå/svart
* D1 Spec lug nuts "blåa"

* Däck: Toyo Proxxes 195/45-15
Interiör / Inredning
* Fk racing stolar
* 960kg kvarts tank
* Flookad inredning instrumentpanel dörrsidor svart/grå/tak
* Honda oem Armrest
* Mugghållare samt USB anslutningar i mittenkonsolen
* Svart golvmatta
* Lackade detaljer I 3D färg Lila/blå
Bilstereo och multimedia
* Pioneer huvudenhet mds i dörrarna och skrikare i a-stolpen
69 i hatthyllan.
Exteriör / Styling
* Svart tak och baklucka
* Carbon Spoon vinge
* JDM svarta lyktor med Amber blinkers
* JDM FrontLäpp
* Vindavvisare
Framtidsplaner
* Rekonda & hålla skicket uppe. Förhoppningsvis fixa den lilla rost som finns
* Tona rutorna
* Byta fälgar?
* Byta stereo
* Allmänt fräscha upp små detaljer
* Byta framskärm
* Byta avgassystem till något som låter lite mindre
Övrigt
Go bil som är riktigt rolig att köra. Blir en sommarbil som kommer gå lite på strippen & mestadels glida runt!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 13 april 2018 och såldes 6 augusti 2018
Skapad
15 april 2018
Uppdaterad
3 september 2018
Crxkoffes andra bilar
Senast inloggade besökarna