Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Original 328 motor (M52B28)
M50 insug
Kylare i aluminium
Original ZF-låda
4-puck ofjädrad sinterlamell
3,15:1 (325 diff, Kommer 4,10:1 framöver)
Rensat avgas med en ljuddämpare
Effekt och prestanda (ingående)
Ca 200 hk i 1160kg (Original vikt 1440kg), det duger gott!
Chassi
TA-Technics coilovers
T-Parts bärarmar fram (breddar 85mm per sida)
T-parts bussningar fram
Fjäderbensstag fram
Förstärkta bakvagnsinfästningar med "M3-plattor" och rör-förstärkning på ovansidan.
Nya (original) bussningar i bakvagnen
Fälgar, däck och bromsar
BMW Style 49 (E39 540) fälgar
205/40-17 däck
E46 330 ok och skivor fram
Original bromsar bak
Egentillverkad handbromsspak med Wilwood 0,625mm cylinder
Interiör / Inredning
Rensad på all inredning
Bimarco Futura (FIA) förarstol, no-name passagerarstol
Toorace 6-punktsbälte
Dörrsidor i aluminium
Plastrutor (polykarbonat)
Bilstereo och multimedia
-
Exteriör / Styling
C.Sjögren & M.Jonsén drifting-breddning
M3-paket runt om
ASC-look läpp
Framtidsplaner
Byta diff
Foliera allt istället för lack
Instrumentbräda i aluminium
Bygga bashbar fram och bak
Övrigt
Jag har jävligt rolig för dom pengarna!
Tack till:
Marcus Jonsén
Christopher Sjögren
Linus Hovdegård
Alexander Edstrand
Steven Henriksson
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 25 februari 2016 och såldes 16 februari 2019
Uppdaterad
18 februari 2019