1 853 visningar (13 idag)
Effekt / Vridmoment
306 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Original N54
Rak 3L 6:a med dubbelturbo
Automatlåda med paddlar på ratten
Simota öppna luftfilter
M3 avgas
Rak 3L 6:a med dubbelturbo
Automatlåda med paddlar på ratten
Simota öppna luftfilter
M3 avgas
Effekt och prestanda (ingående)
Original 306hk/400nm än så länge mig veterligen.
Känns lite rappare än så, så kanske kan vara nått st1 inlagt i den.
Känns lite rappare än så, så kanske kan vara nått st1 inlagt i den.
Chassi
M-Sport
J-Spec coilovers
J-Spec coilovers
Fälgar, däck och bromsar
M3 replika fälgar 19", 8,5" i fram, 9,5" i bak
Spacers
245/30 Achilles i fram
275/30 Radar i bak
Original M-Sport bromsar runt om
Schmiedmann hålborrade skivor och EBC RedStuff belägg
Spacers
245/30 Achilles i fram
275/30 Radar i bak
Original M-Sport bromsar runt om
Schmiedmann hålborrade skivor och EBC RedStuff belägg
Interiör / Inredning
M-Sport
Specialsydd inredning i ljusgrått skinn med M-loggan och stripe med M-färgerna
Ljuspaket
Förvaringspaket
Belysning i alla dörrsidor
Specialsydd inredning i ljusgrått skinn med M-loggan och stripe med M-färgerna
Ljuspaket
Förvaringspaket
Belysning i alla dörrsidor
Bilstereo och multimedia
Logic 7 Stereo
Navigation
Stora klimatanläggningen
Navigation
Stora klimatanläggningen
Exteriör / Styling
Helt ombygg från M-Sport till M3 utvändigt med bara original BMW M3-delar:
M3 front med luftkanaler
M3 strålkastare xenon med kurvljus
M3 njurar
M3 huv i aluminium
M3 framskärmar
M3 innerskärmar
M3 dörrar
M3 speglar
M3 sidokjolar
M3 bakskärmar
M3 bakstötfångare
M3 baklucka
Taklucka
Maxton vinge
Maxton frontläpp
Lackad motorkåpa
Lackade bromsok
Ljus toning runt om
Tonade strålkastare, sidoblinkers och ljusa delen på baklamporna
Större utblås
Omlackad i Sepangbronzemetallic med tre lager klarlack
M3 front med luftkanaler
M3 strålkastare xenon med kurvljus
M3 njurar
M3 huv i aluminium
M3 framskärmar
M3 innerskärmar
M3 dörrar
M3 speglar
M3 sidokjolar
M3 bakskärmar
M3 bakstötfångare
M3 baklucka
Taklucka
Maxton vinge
Maxton frontläpp
Lackad motorkåpa
Lackade bromsok
Ljus toning runt om
Tonade strålkastare, sidoblinkers och ljusa delen på baklamporna
Större utblås
Omlackad i Sepangbronzemetallic med tre lager klarlack
Framtidsplaner
Monterat:
Ligger hemma/beställt:
St3 Walbro LPFP
Port injection med Split Second styrning
XSPower chargepipe
VRSF insugskitt
Downpipe+racekattar
IC+J-pipe
Turbosystems uppgraderingsturbos
Planer:
Helbilsrekond
Nya fälgar
Maxton sidokjolsläppar
Diffusor
Svenskt M3 mätarhus
Ny ratt
Ny växelspaksknopp
Nya kolfiberemblem
Lci bakljus
Fjäderbensstag
Större bromsar i fram
Mappa växellådan
Mappa motor
Tändspole/tändstiftskitt
Oljefilterhus i billetalu
Oljetermostat som öppnar tidigare
Ligger hemma/beställt:
St3 Walbro LPFP
Port injection med Split Second styrning
XSPower chargepipe
VRSF insugskitt
Downpipe+racekattar
IC+J-pipe
Turbosystems uppgraderingsturbos
Planer:
Helbilsrekond
Nya fälgar
Maxton sidokjolsläppar
Diffusor
Svenskt M3 mätarhus
Ny ratt
Ny växelspaksknopp
Nya kolfiberemblem
Lci bakljus
Fjäderbensstag
Större bromsar i fram
Mappa växellådan
Mappa motor
Tändspole/tändstiftskitt
Oljefilterhus i billetalu
Oljetermostat som öppnar tidigare
Övrigt
Importerad från Usa 2011 av första ägaren i Sverige som då direkt byggde om bilen till dagens M3 utseende. Finns en hel pärm med kvitton på allt.
Denna har enligt mig den bästa kombinationen med den snyggaste M3 karossen och rak 6an med turbo.
Denna har enligt mig den bästa kombinationen med den snyggaste M3 karossen och rak 6an med turbo.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 juli 2022
Skapad
20 november 2022
Uppdaterad
20 november 2022
