29 733 visningar (3 idag)
223 kommentarer
Effekt / Vridmoment
350 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Efter monterad Ford 390, V8 bigblock = "standard", inget vansinnes trim som det va tidigare i den. Holley 600 förgasare, Edelbrock performer insug, Vevaxel slipad 0,10". block borrat 0,30".
Efter monterad Växelåda C6 automat med 12" turbin, höjt stall speed, förstärkt skiftkit. extra oljekylare.
Hedders, race magnum avgassystem 3" och 2,5" .
.
Efter monterad Växelåda C6 automat med 12" turbin, höjt stall speed, förstärkt skiftkit. extra oljekylare.
Hedders, race magnum avgassystem 3" och 2,5" .
.
Effekt och prestanda (ingående)
Efekten är inte kollad. Orginal va dessa 390 motorer på 325 hk.
Min är betydligt piggare och det känns att det är mer krafter än orginal i denna puffra så jag säger 350 men har ingen aning.
Men rör på sig det gör den kan jag dig lova..=)
Min är betydligt piggare och det känns att det är mer krafter än orginal i denna puffra så jag säger 350 men har ingen aning.
Men rör på sig det gör den kan jag dig lova..=)
Chassi
Efter monterad Ford 9" bakaxel som är kortad.
Sellbys sänkning, Pollyvetan bussningar i bärarmar, i kränghämmare, i bladfjädrar bak, 2" sänknings block, koni röda ställbara dämpare runt om.
Väg hålling = Strykjärn!
Sellbys sänkning, Pollyvetan bussningar i bärarmar, i kränghämmare, i bladfjädrar bak, 2" sänknings block, koni röda ställbara dämpare runt om.
Väg hålling = Strykjärn!
Fälgar, däck och bromsar
American Racing Torg-Trust fälgar, bak 10x15, fram 7x15.
Däck bak-295 or. Skivbromsar.
Däck bak-295 or. Skivbromsar.
Interiör / Inredning
orginal standard med några delux detaljer.
Bilstereo och multimedia
En icke märkvärdig apparat men den rockas fett i med diverse Hard ass kicki'n rock n roll typ the Sonics, Roky Erikson, Ramones till Slayer!
Exteriör / Styling
No styling at al.. FORD made it orginal perfect styled as it was in the 1960's!
Framtidsplaner
Alltid nått att förfina.. Ny lack på gång, och fix med förfining av motorum och inredning. Ev sälja efter 10 år i ägo vid rätt bud annars ha ja kvar den
Övrigt
Lacken är ca 20 år gammal på bilderna. Audis vinröda Pearl men stil going strong.
Just nu befinner sig mustangen för lakering till en ny och ev annan kulör.
Bilen Importerades 1972 och jag är den 6:e ägaren sen den kom in i landet. Det är ingen så kallad "matching nr" bil detta. Den var vit enligt id bricka och med en smalblock 289 och C4 automat. Bilen har tydligen gått på strippen och streetracing förr i världen.
Jag har haft den i ägo sedan hösten 2001
Just nu befinner sig mustangen för lakering till en ny och ev annan kulör.
Bilen Importerades 1972 och jag är den 6:e ägaren sen den kom in i landet. Det är ingen så kallad "matching nr" bil detta. Den var vit enligt id bricka och med en smalblock 289 och C4 automat. Bilen har tydligen gått på strippen och streetracing förr i världen.
Jag har haft den i ägo sedan hösten 2001
Ägarförhållande
Bilen införskaffades oktober 2001
Skapad
23 maj 2006
Uppdaterad
30 december 2009
