2 720 visningar (13 idag)
Uppdaterad 21 augusti
Skapad 25 maj 2025
Effekt / Vridmoment
230 hk / 350 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motornamn: B308e. 3,0L V6-motor med lgtrycks- (0,25 bar) asynkron turboladdning. Kompressionsfrhllande: 9,5:1. Standardturboaggregatet GT 1549. Fyrvxlad automatlda. Standardavgassystem.Effekt och prestanda (ingende)
Motorns fabrikseffekt r 200 hk och 310 Nm vridmoment.
Turboaggregatet har modifierats fr att frbttra prestandan. En GT1549-turboaggregat r installerad p den varma nden och en GT1752 p den kalla nden.
Trionic 7-chiptrimning utfrdes av Fedor.
Motorns effekt efter modifieringar r oknd (uppskattad till 230 hk och 350 Nm genom luftfrbrukning); inga dynamometermtningar har utfrts.
Original intercoolern togs bort och en specialbyggd intercooler installerades i den nedre sttfngaren. En luftkyld oljekylare fr automatldan installerades. Huvudmotorns originalkylare togs bort och ersattes med en kylare och kylflktar frn en Saab 9-3 2.8t.Flgar, dck och bromsar
Istllet fr standardbromsservo och huvudbromscylinder monteras en bromsservo och huvudbromscylinder frn en Cayenne 957.
Hjul Aero R17 sommardck Autogreen SuperSportChaser-SSC5 235/45 R17 97WInterir / Inredning
Istllet fr standard SID 2 installerades den "eviga" SID:n frn modellret 2004.
En extra absoluttryckssensor r installerad p insugningsrret, och en tryckmtare r installerad i kupén som visar det aktuella laddtrycket.
Ldersten med ventilation och vrme.Bilstereo och multimedia
Istllet fr standardhgtalarna i bakre hyllan r Blam-hgtalare installeradeFramtidsplaner
Karossreparation och lackering. Montering av 302x28 mm bromsskivor fram och effektivare bromsok (ingr redan).
