788 visningar (3 idag)
Uppdaterad 18 maj
Skapad 23 september 2025
Effekt / Vridmoment
300 hk / 320 NmMotor, växellåda och avgassystem
Toppen:
vanos med försänkta Raceventiler med 1mm oversize med dubbla fjädrar bearbetad av Sölve på ståhlmotor (den sista han byggt) dokumentation finns.
Z2 Enem kamaxlar
Cooperring topp packing
Botten:
M50 2,8
Custom DP kolvar 84.5m.m
Custom DP i profil stakar goda för 1800hk
ARP i hela motorn
Vac uppgradering till oljepumpen
ATI svängninsdämpare
Turbo sidan:
PPF Grenrör med dubblar uttag för WG.
Precision Turbo kullagrad
Precision 46 mm wastegate.
PPF Olje chatchtank till turbon.
Tilton oljepump (turbon).
Rostfritt 3,5 tums med 2 st stora ljuddämpare och en massa v-band, så man kan ta av både katt o ljuddämpare.
Insug från Alpina 3,2 gjutit i alu.
Bosch Elektroniskt Spjällhus 74mm Motorsport V2.
PPF Dump
Bränsle/Tändning.
Bosch Motorsport P65 spolar
Oljepump med catch-tank nermonterad för turbon
Aeromotive BTR.
Svarta AN kopplingar till allt.
Svart Nuke fuelrail.
Bosch motorsport spridare.
ECU Master (Black) sprut med alla tillbehör från PSI MOTOR.
E85 sensor.
Avgastemp i alla 6 cylindrarna
Oljetryck.
Logger/Blåtand.
2 st Wlabro 450L/h
Kylning
Koyo aluminium kylare ny
Setrab oljekylare
Stor IC
Drivlina
M3 e46 6vxl växellåda med 35m.m stora axeln
Tilton 7,25 Rally dubbel skivig koppling med nya lameller
Diff 210 med 3.23 utväxling med 40 procent verkan nyrenoverad av JMB optimering
Drivaxlar i sviktstål.
Förstärkt kardan.
ECU Master (Black) sprut med Logger/BlåtandEffekt och prestanda (ingående)
300+Chassi
H-R chassisats
Svetsade förstärkningsplåtar till bakvagnen.
Fartverkets förstärkning till Fjädertornen.
m3 3,2 bakvagn (210 lamell diff).
Justerbara camberstag.
Tuffa bussningar i hela chassit.Fälgar, däck och bromsar
Äkta Alpina fälgar med R-däck bak
Brembo 6 kolvs fram.
Brembo 4 kolvs Bak.
Större huvudbroms cylinder.Interiör / Inredning
Alpina originalBilstereo och multimedia
Retro bilstereo med finesser som bluetooth usb telExteriör / Styling
Alpina originalFramtidsplaner
KöraÖvrigt
Sålde bilen 2017, men har äntligen köpt tillbaka den.
Nummer 034 av 89st byggda
SFRO reggad

