17 443 visningar (1 idag)
76 kommentarer
Effekt / Vridmoment
128 hk / 173 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B202i ´92 med 2,3-topp och 2,1-insug, lättat svänghjul.
Bosch LH 2.4.2 sprut.
Std 5-växlad låda med 6:ans primär.
Hemsmitt främre avgassystem.
Original luftfilter i modifierad luftburk för bättre andning.
Katalysator.
Avgas efter kat är Saab 99 original än så länge.
Bosch LH 2.4.2 sprut.
Std 5-växlad låda med 6:ans primär.
Hemsmitt främre avgassystem.
Original luftfilter i modifierad luftburk för bättre andning.
Katalysator.
Avgas efter kat är Saab 99 original än så länge.
Effekt och prestanda (ingående)
128hk/173nm std, kanske något mera nu när topp/insug är bytt.
0-100 km/h på 11-12 sek?
0-100 km/h på 11-12 sek?
Chassi
900 ´88- fram/bakvagn.
Kortade std. fjädrar.
Bilstein stötdämpare fram/bak.
Krängningshämmare bak.
Styrväxel från 99EMS ´76b-.
Kortade std. fjädrar.
Bilstein stötdämpare fram/bak.
Krängningshämmare bak.
Styrväxel från 99EMS ´76b-.
Fälgar, däck och bromsar
6,5*16" Cross Spoke.
195/50-16 Kumho Ecsta KH11.
9000 turbo ´88- frambromsar.
900 ´88- bakbromsar.
195/50-16 Kumho Ecsta KH11.
9000 turbo ´88- frambromsar.
900 ´88- bakbromsar.
Interiör / Inredning
Stolar, dörrsidor, baksäte och bakre sidopaneler från Saab 900i ´88.
Sportratt från 99 EMS ´76b-77.
Original taklucka.
Textilmattor på golvet.
Sportratt från 99 EMS ´76b-77.
Original taklucka.
Textilmattor på golvet.
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
Frontspoiler från 99 EMS `76b-78.
Spoiler på bakluckan, Saab Originaltillbehör.
Spoiler på bakluckan, Saab Originaltillbehör.
Framtidsplaner
"Att göra"-lista (obestämd ordning):
()DI-konvertering.
()Montera oljekylare.
()Koppla in "Check Engine"-lampan.
()Måste fixa innertaket.
()Byta kylare.
()Framvagnsinställning.
()Bygga nytt avgasrör.
()Byta kamaxlar.
(/)Ordna utrymme vid torpedvägg för enklare rembyte.
(/)Bygga extraktorrör.
(X)Besiktning 23/6. U.a!
(X)Montera kortare styrväxel från 99 EMS ´76b-78.
(X)Byta primärtransmission.
(X)Byta samtliga spindelleder.
(X)Fixa tutknappen i EMS-ratten.
(X)Byta hjullager fram.
(X)Byta spridare.
(X)Dra om kabelhärva vid insug.
(X)Byta dörrsidor.
(X)Slänga ut cd-spelare samt högtalare.
()DI-konvertering.
()Montera oljekylare.
()Koppla in "Check Engine"-lampan.
()Måste fixa innertaket.
()Byta kylare.
()Framvagnsinställning.
()Bygga nytt avgasrör.
()Byta kamaxlar.
(/)Ordna utrymme vid torpedvägg för enklare rembyte.
(/)Bygga extraktorrör.
(X)Besiktning 23/6. U.a!
(X)Montera kortare styrväxel från 99 EMS ´76b-78.
(X)Byta primärtransmission.
(X)Byta samtliga spindelleder.
(X)Fixa tutknappen i EMS-ratten.
(X)Byta hjullager fram.
(X)Byta spridare.
(X)Dra om kabelhärva vid insug.
(X)Byta dörrsidor.
(X)Slänga ut cd-spelare samt högtalare.
Övrigt
Nu är den SÅLD! :(
Nybes idag, 23/6, u.a! :)
Sitter numer 6ans primär i lådan, bilen blev mkt piggare! Rappare i styrningen med EMS-styrväxeln också. Finfint!!
Idag (080507) firar bilen 1årsdag som officiell 16ventilare! Grattis! :)
Hittade bilen våren 2005, då helt i originalutförande, som "Skänkes" på blocket. Numer ombyggd till en modernare variant av 99 EMS med 16v motor.
Bilen är nu piggare, bränslesnålare och mer miljövänlig än den var från fabrik, å de e väl bra...
Stort TACK till min fru Eva och mina barn Elina & Albin som har släppt ut mig i garaget om kvällarna...
Nybes idag, 23/6, u.a! :)
Sitter numer 6ans primär i lådan, bilen blev mkt piggare! Rappare i styrningen med EMS-styrväxeln också. Finfint!!
Idag (080507) firar bilen 1årsdag som officiell 16ventilare! Grattis! :)
Hittade bilen våren 2005, då helt i originalutförande, som "Skänkes" på blocket. Numer ombyggd till en modernare variant av 99 EMS med 16v motor.
Bilen är nu piggare, bränslesnålare och mer miljövänlig än den var från fabrik, å de e väl bra...
Stort TACK till min fru Eva och mina barn Elina & Albin som har släppt ut mig i garaget om kvällarna...
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2004 och såldes 2008
Skapad
11 mars 2007
Uppdaterad
27 maj 2016
