Skenet kan bedra lite, har ju stått still sedans -08 har jag för mig, så lite mossa innanför sidolisterna mm. är där, samt såg att där var en liten rostbubbla på höger framskärm, så det gäller att ta o lacka den medans den går att rädda.. Klarlacken på fälgarna har börjat släppa ordentligt, som tur är har jag 3st nya likadana och den fjärde får jag köra in till fälgfixarna med, kommer att lägga upp en bild före och efter sen för skojs skull.. Nu först blir det inkörning av motorn på bensin och specialolja i 5-10mil därefter oljebyte igen för att få ut allt micro-tjosan-slagg som kan ha lagt sig under bearbetningen. Men mer pulver blir det inte nu för tillfället iaf, är jäkligt nöjd med körbarheten för den har nästan lika snabb spool-up som en originalturbo samt att den även orkar hålla laddet på de höga varven till skillnad från en monsterturbo som inte börjar komma förrän 165000 Rpm :D
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera