Saab 99 Turbo16 (1984)


37 678 visningar (5 idag)


Saab 99 Turbo16
6
Saab 99 Turbo16
27
Saab 99 Turbo16
9
Saab 99 Turbo16
38
Saab 99 Turbo16
69
Saab 99 Turbo16
5
Saab 99 Turbo16
5
Saab 99 Turbo16
2
Saab 99 Turbo16
24
Saab 99 Turbo16
3
Saab 99 Turbo16
15
Effekt / Vridmoment
250 hk / 380 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B202 2.0 Turbo. Standard block, viktjusterade kolvar med polerade kolvtoppar, lättade, viktjusterade och polerade vevstakar, lätt portad 2.3 topp med 9000 86-88a kamaxlar och polerade ventiler & förbränningsrum, 2.1 insug, isolerplatta, DI-tändning, röda spridare med anpassat chip, 3bars btr, JR öppet luftfilter, modifierad APC, Mitsubishi TD04HL-19t med #7 Volvos raka avgashus, 3" avgas inkl batteriböj och 1 ljuddämpare, DO88 Intercooler 520x235x65, 60mm tryckrör i aluminium, DO88 og900 alukylare, DO88 silikon-slangar, oljekylare ifrån Saab 9-5, oljefälla ifrån Saab 9-5, Spal elfläkt på framsidan av ic:n, borttagen EGR-ventil, spjällhusförvärmningen bortkopplad.

Växellådan är för tillfället en std. 4-växlad kokill ifrån og900-79 med drivklockor från og900-91 och drivaxlar ifrån en Saab 90-87, #7primär. Svänghjul ifrån og900T16 90-93 med std. lamell och Sachs 400Nm tryckplatta, stålomspunnen kopplingsslang.
Effekt och prestanda (ingående)
Räknar med ca 250-300hk. Med gamla motorn(också 16V turbo) körde jag 10,4s på 201meter, första gången jag provade att köra 201meter. Får se om det blir fler gånger, är mer inne på att köra på banträffar istället.
Chassi
RallyElit fjädrar.
DeCarbon gasdämpare fram.
Sachs Sporting gasdämpare bak.
Krängningshämmare fram och bak.
Fälgar, däck och bromsar
MasItaly Manager 7x17" med Dunlop SP SportMaxx 205/40-17.

Frambromsar: 9000t 88- med EBC skivor och med Greenstuff belägg.
Bakbromsar: 0g900 88-93 med borrade std. skivor med std. belägg.
Stålomspunna bromsslangar.
Motul RBF 600 bromsvätska.
Interiör / Inredning
Gråa dörrsidor och baksäte ifrån og900T16-86.
Grå splitter ny golvmatta Saab 99.
Honda CRX framstolar.
Luisi sportratt.
OMP alupedaler.
Popeye växelspaksknopp.
3st extra-mätare, laddtryck, oljetemp och oljetryck.
Bilstereo och multimedia
Tror den heter Sony....har 2st 8" basar, 2st 4" mellanregister och 2st 1" diskanter i hatthyllan. Har tänkt att någon gång få i ett framsystem också...men det är lågt prioriterat.
Exteriör / Styling
Vita blinkersglas fram med silverfärgade lampor.
Modifierad främre stötfångare.
Modifierad us-front med enkla runda strålkastare.
Sparco alu-tanklock.
99t orginal frontspoiler.
Framtidsplaner
Förstärkt växellåda med diffbroms och oljekylning.
Polyurethan bussningar runt om.
Omlackning av kaross & motorutrymme.
Trionic 5.5 motorstyrsystem med BioPower program.
Catchtank och kraftigare bränslepump.
Extraktorgrenrör.
Modifierad grill och lyktsarjer.
Andra fälgar… ;)
Övrigt
För att se lite mer detaljerade bilder, kolla "Galleri & Projekt"
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 17 juni 2001
Skapad
19 mars 2005
Uppdaterad
21 juni
Senast inloggade besökarna