31 533 visningar (1 idag)
140 kommentarer
Effekt / Vridmoment
355 hk / 475 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2226ccm, 20 ventiler, 5 cylindrar.
- K26/27-#8/54mm turbo (kapacitet ca 420-430hkr),
- kamaxlar från 7A (20V sugmotor)
- hårdare motor- och växellådskuddar
- större spridare (Bosch 0 280 155 968),
- RS2 ECU med Turbocenter chip.
- 3,5 bars bränsletrycksregulator.
- Hårdare wastegatefjäder (1bar)
- Större intercooler (70x27x5cm)
- RS2 LMM
Ej monterat:
- "400hk" chip vid 2.0 bar
6 växladlåda, fyrhjulsdrift, ny original lamell samt Sachs sport tryckplatta.
3"-avgas hela vägen med 300 cells sportkat.
- K26/27-#8/54mm turbo (kapacitet ca 420-430hkr),
- kamaxlar från 7A (20V sugmotor)
- hårdare motor- och växellådskuddar
- större spridare (Bosch 0 280 155 968),
- RS2 ECU med Turbocenter chip.
- 3,5 bars bränsletrycksregulator.
- Hårdare wastegatefjäder (1bar)
- Större intercooler (70x27x5cm)
- RS2 LMM
Ej monterat:
- "400hk" chip vid 2.0 bar
6 växladlåda, fyrhjulsdrift, ny original lamell samt Sachs sport tryckplatta.
3"-avgas hela vägen med 300 cells sportkat.
Effekt och prestanda (ingående)
Effekt enligt turbocenter:
355hk och 475Nm
Prestanda: bättre än original
355hk och 475Nm
Prestanda: bättre än original
Chassi
FK Automotive coilovers. Fram modifierade med Koni 8610-1436RACE (justerbara längst uppe)
Compbrake motorsports fjäderbenslagringar fram.
Powerflex bussningar i framvagnen.
RS2 krängningshämmare fram och bak
FK G13 - fjäderben fram
- FK1768 - 170 mm 80N/mm, fjäder
- FK862/1 - 80 mm 10N/mm, förspänningsfjäder
- FK 98109-1, stötdämpare fram, ersatta med Koni 8610-1436RACE
FK G38 - fjäderben bak
- FK207 HA - 62N/mm, progressiv fjäder
- FK02003, stötdämpare bak
Fram:
Toe: 0
Camber: -2,28v, -2,14h
Caster: +1,46v, +1,58h
Bak:
Toe: +0,06
Camber: -1,05v, 1,11v
Compbrake motorsports fjäderbenslagringar fram.
Powerflex bussningar i framvagnen.
RS2 krängningshämmare fram och bak
FK G13 - fjäderben fram
- FK1768 - 170 mm 80N/mm, fjäder
- FK862/1 - 80 mm 10N/mm, förspänningsfjäder
- FK 98109-1, stötdämpare fram, ersatta med Koni 8610-1436RACE
FK G38 - fjäderben bak
- FK207 HA - 62N/mm, progressiv fjäder
- FK02003, stötdämpare bak
Fram:
Toe: 0
Camber: -2,28v, -2,14h
Caster: +1,46v, +1,58h
Bak:
Toe: +0,06
Camber: -1,05v, 1,11v
Fälgar, däck och bromsar
18x8 Audi Avus mk1 18" med Michelin Pilot Sport Cup 225/40-18 (R-däck). ET48 på fälgarna så krävdes spacerplattor på 20mm fram samt 10 mm bak.
18x7.5" BWA racing fälgar med Pirelli PZero Corsa 235/40-18 (R-däck) Till salu!!
16x7" Originalfälgar skodda med dubbade Yokohama 205/55-16
Bromsar fram: 323x30mm med Porsche ok. Ferodo 2500 belägg.
Bromsar bak: 300x22mm med S4 (B6/B7) bromsok. Std belägg.
18x7.5" BWA racing fälgar med Pirelli PZero Corsa 235/40-18 (R-däck) Till salu!!
16x7" Originalfälgar skodda med dubbade Yokohama 205/55-16
Bromsar fram: 323x30mm med Porsche ok. Ferodo 2500 belägg.
Bromsar bak: 300x22mm med S4 (B6/B7) bromsok. Std belägg.
Interiör / Inredning
Komplett RS2 inredning (exkl. mätartavlorna). Detta innebär:
- Recaro framstolar (med eftermonterat svankstöd på förarsidan),
- baksäte.
- dörrsidor i skinnimitation med svarta innerdörrhandtag.
- växelspaksknopp med damask.
Autometer Phantom - turbotrycksmätare
Autometer Phantom - A/F-mätare
LED lampor i all takbelysning
Originalutrustning:
ACC - nyrenoverad 2012. 2013 gick kompressorn sönder
Elhissar x4
Elspeglar med värme
Elstolar (tilt samt ryggstödslutning, ej längdjustering)
Elvärmesitsar
Farthållare
Färddator
Autochecksystem
Mätare för oljetemp, oljetryck samt generatorladdning
Dimljus fram och bak
Eljusterbar räckvidd för framljus
- Recaro framstolar (med eftermonterat svankstöd på förarsidan),
- baksäte.
- dörrsidor i skinnimitation med svarta innerdörrhandtag.
- växelspaksknopp med damask.
Autometer Phantom - turbotrycksmätare
Autometer Phantom - A/F-mätare
LED lampor i all takbelysning
Originalutrustning:
ACC - nyrenoverad 2012. 2013 gick kompressorn sönder
Elhissar x4
Elspeglar med värme
Elstolar (tilt samt ryggstödslutning, ej längdjustering)
Elvärmesitsar
Farthållare
Färddator
Autochecksystem
Mätare för oljetemp, oljetryck samt generatorladdning
Dimljus fram och bak
Eljusterbar räckvidd för framljus
Bilstereo och multimedia
JVC 9101
Framsystem – DLS RC36 (diskanter, 4” och 6.5”), som drivs av ett DLS Genesis Stereo 100 (2x50w nominellt) 2x95w.
Baksystem - Phillips 6.5” koaxialer monterade i bakdörrarna vilka drivs av huvudenheten.
Framsystem – DLS RC36 (diskanter, 4” och 6.5”), som drivs av ett DLS Genesis Stereo 100 (2x50w nominellt) 2x95w.
Baksystem - Phillips 6.5” koaxialer monterade i bakdörrarna vilka drivs av huvudenheten.
Exteriör / Styling
RS2:ans stötfångare fram, grill, ytterbackspeglar. Svagt tonade rutor.
LED lampor i dimljus, parkeringljus samt skyltbelysning.
LED lampor i dimljus, parkeringljus samt skyltbelysning.
Framtidsplaner
TODO
- Fylla AC-systemet
- Montera tillbaka original växellådsfästen samt ev. även motorfästen för lite mer komfort
- Byta ut blinkers fram, dåliga spruckena fästen
- Byta ut dimljus mot bromskylintag
- Byta diod i en elhissknapp
- Byta lampa till oljetrycks- samt oljetempmätare
- Fylla AC-systemet
- Montera tillbaka original växellådsfästen samt ev. även motorfästen för lite mer komfort
- Byta ut blinkers fram, dåliga spruckena fästen
- Byta ut dimljus mot bromskylintag
- Byta diod i en elhissknapp
- Byta lampa till oljetrycks- samt oljetempmätare
Övrigt
Bilen har nu fått en ny och motiverad skötare
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 13 januari 2001 och såldes 19 november 2013
Skapad
18 april 2004
Uppdaterad
19 november 2013
