2 709 visningar (2 idag)
Uppdaterad 28 april
Skapad 20 april 2024
Effekt / Vridmoment
185 hk / 245 NmMotor, vxellda och avgassystem
Busso, 3 liters V6,
Transaxel, med 5 vxlar framt
Original avgas, men utbytt ndrrEffekt och prestanda (ingende)
Original, 185hkr
Toppfart 222km/h
0-100 km/h: 7,5 sekChassi
Bilsteindmpare, Nurburgring spec
Snkfjdrar bak
Nedvridna torsionsstavar fram
Casterkulleder finns att monteraFlgar, dck och bromsar
OZ 16x7" ET 35
205/45-16, Westlake Sport RS
Originalbromsar, med bakoken lngst inne vid diffen. Uppdaterat med stlspunna slangar och racing bromsvtska med hgre kokpunkt
Frsk med fljande Revolution RFX 3-splitt:
16x7,5" ET23
16x9" ET 15
20mm bolt-on spacerplattor fr att konvertera till 5x130 som flgarna har. Blir d negativt ET bak, men kan ocks montera flgcentrumet lngst ut fr att f tillbaka kanske 5mm :)Interir / Inredning
Helt original och kommer behva uppfrshning/renovering.
En ny moccaratt tminstone. Har ett par Recarostolar som kanske monteras
Alcantaratyg och tunn skumgummi till innertaket r infrskaffatBilstereo och multimedia
Ingen alls. Men ngot enklare blir nog att monteraExterir / Styling
OriginalFramtidsplaner
En del smfix.
- Byta vattenpump
- Bygga klart hjulen s de kan monteras
- Byta vindruta
- Alfa elmysterier, primrt kontrollsystemet ARC som varnar fr lg spolar- och kylvtskeniv trots att sensorerna funkar.
- Mtarhuset utbytt, och tyvrr plockat en 4 cylindrig. Enda mtaren som stmmer nu vettigt r oljetrycket. S hitta rtt mtare
- Riva ut ALL inredning fr att lacka/frscha upp all vinyl.
- Fixa hngande innertak
- Modda/byta ut avgassystemet fr lite roligare ljudvrigt
Importerad frn Grekland 2018 och inreggad som 1993, vilket egentligen inte finns. Men troligtvis importerad till Grekland december 1992, drav den lite udda rsmodellen. Men mesta tyder p att det r en -88. Även chassienr sger -88.
Primra syftet r att glasska och kra runt p smvgar dr den verkligen hr hemma. Men kan ox ev. vara till salu
