32 416 visningar (2 idag)
267 kommentarer
Effekt / Vridmoment
620 hk / 653 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Swedish Power info...........
* Maptun Individual programvara
* Turbo Garrett GT40 turbo med extern wastegate.
* Maptun race block ombyggda oljekanaler för att få oljesprut till kolvarna och med Wössner smidda kolvar.
* Maptun GT 40 grenrör
* Maptun portat insug
* 960 cc spridare ( 895 cc spridarna räckte inte )
* Maptun race portat topplock med rostfria ventiler i mirafrästa säten.
* 276 / 10.4 Kammar
*2 st Walbro 255 l bränslepumpar som matas med 2 st 10 mm ledningar ( Klarar att leverera soppa för + 1000 Hk )
* Maptun special fuelrail
* Aluminum Intercooler
* 3 Bars MAP sensor
* Maptun Aluminum svänghjul
* SPEC steg 3+ koppling från Maptun
* 3 Tums rostfritt avgassystem byggt direkt på bilen med racekat och 1 st Ljuddämpare.
Bilen laddar 2 bar genom hela registret till 7500 Rpm där varvstoppet ligger.
REAL SWEDISH POWER ......
* Maptun Individual programvara
* Turbo Garrett GT40 turbo med extern wastegate.
* Maptun race block ombyggda oljekanaler för att få oljesprut till kolvarna och med Wössner smidda kolvar.
* Maptun GT 40 grenrör
* Maptun portat insug
* 960 cc spridare ( 895 cc spridarna räckte inte )
* Maptun race portat topplock med rostfria ventiler i mirafrästa säten.
* 276 / 10.4 Kammar
*2 st Walbro 255 l bränslepumpar som matas med 2 st 10 mm ledningar ( Klarar att leverera soppa för + 1000 Hk )
* Maptun special fuelrail
* Aluminum Intercooler
* 3 Bars MAP sensor
* Maptun Aluminum svänghjul
* SPEC steg 3+ koppling från Maptun
* 3 Tums rostfritt avgassystem byggt direkt på bilen med racekat och 1 st Ljuddämpare.
Bilen laddar 2 bar genom hela registret till 7500 Rpm där varvstoppet ligger.
REAL SWEDISH POWER ......
Effekt och prestanda (ingående)
När den bromsades på Maptun så klarade bänken bara att hålla effekten till 6630 Rpm tyvärr och eftersom bilen varvar 7500 Rpm och kurvan går fortfarande nästan rakt upp vid 7500 Rpm så kan ni tänka er att det finns bra med pulver i den...... Den drar ju som mest när det är dags att växla :) Mycket trevlig bil.
EFFEKTEN VID 6630 RPM VAR 527 HK OCH 588 NM PÅ HJULEN MEN DÅ SAKNAS DET CA 1000 RPM MEN BROMSBÄNKEN KLARADE INTE AV ATT HÅLLA EFFEKTEN, MEN DET ÄR EN BIT ÖVER 600 HK I MOTORN OCH 653 NM
Men den gör i allafall... 210 Km/h på 3.an och mer än mätaren ut + lite till på 4.an och 340 Km/h på 5.an men jag tänker inte testa det på vägen, men den kördes 340 Km/h när den bromsades innan oljan i bromsbänken började att koka :)
EFFEKT... 600 + HK OCH 653 NM
EFFEKTEN VID 6630 RPM VAR 527 HK OCH 588 NM PÅ HJULEN MEN DÅ SAKNAS DET CA 1000 RPM MEN BROMSBÄNKEN KLARADE INTE AV ATT HÅLLA EFFEKTEN, MEN DET ÄR EN BIT ÖVER 600 HK I MOTORN OCH 653 NM
Men den gör i allafall... 210 Km/h på 3.an och mer än mätaren ut + lite till på 4.an och 340 Km/h på 5.an men jag tänker inte testa det på vägen, men den kördes 340 Km/h när den bromsades innan oljan i bromsbänken började att koka :)
EFFEKT... 600 + HK OCH 653 NM
Chassi
Bilstein fjäderben som är justerade av sellholm för max effekt. Mycket fin på vägen.
Fjäderbensstag, värre kränghämmare, bytt alla bussningar till hårdare.
Fjäderbensstag, värre kränghämmare, bytt alla bussningar till hårdare.
Fälgar, däck och bromsar
18 Tums Ace dino med 225/40-18 däck
Behöver nya framdäck av någon anledning :)
6 Kolvs maptun bromsok med 336 mm borrade och slitsade skivor fram :)
Original bak.
Behöver nya framdäck av någon anledning :)
6 Kolvs maptun bromsok med 336 mm borrade och slitsade skivor fram :)
Original bak.
Interiör / Inredning
Original Aeroinredning med svarta pilotstolar inkl all annan Aeroinredning och utr...
Kan inte sitta bättre än i Pilotstolarna :)
Kan inte sitta bättre än i Pilotstolarna :)
Bilstereo och multimedia
Ja det finns
Exteriör / Styling
Inget mer än fälgar och sänkning.... Det ska inte vara mer.
Jag gillar inte plastbilar, det finns alldeles för många överstylade bilar i sverige... tyvärr... Inte min grej.
Jag vill att bilen ska vara så original som möjligt på utsidan, en sleeper alltså.... Det gillar jag och så vill jag ha min bil men dom som vill styla sina bilar tycker jag är trevligt också, men som sagt....inget för mig.
Jag gillar inte plastbilar, det finns alldeles för många överstylade bilar i sverige... tyvärr... Inte min grej.
Jag vill att bilen ska vara så original som möjligt på utsidan, en sleeper alltså.... Det gillar jag och så vill jag ha min bil men dom som vill styla sina bilar tycker jag är trevligt också, men som sagt....inget för mig.
Framtidsplaner
Nu är det slut på det roliga...... Bilen har fått en ny ägare och som kommer att vårda den på samma sätt som jag gjort...
Känns faktiskt väldigt tungt just nu att släppa bilen men det var nog dags att göra något nytt.... Jag kommer att sakna den.
Känns faktiskt väldigt tungt just nu att släppa bilen men det var nog dags att göra något nytt.... Jag kommer att sakna den.
Övrigt
Kolla hemsidan för att se fler av mina gamla bilar...........
www.pajjon.tk
Eller här finns 5 sidor med några av mina gamla bilar
http://groups.msn.com/MinaGamlaBilar/shoebox.msnw
http://groups.msn.com/pajjons/shoebox.msnw
KOLLA IN DESSA SIDOR FÖR MER BILAR*************
SAKNAR DENNA BIL.....
www.pajjon.tk
Eller här finns 5 sidor med några av mina gamla bilar
http://groups.msn.com/MinaGamlaBilar/shoebox.msnw
http://groups.msn.com/pajjons/shoebox.msnw
KOLLA IN DESSA SIDOR FÖR MER BILAR*************
SAKNAR DENNA BIL.....
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2007 och såldes 2008
Skapad
30 juni 2007
Uppdaterad
16 november 2008
