7 389 visningar (8 idag)
2 kommentarer
Effekt / Vridmoment
359 hk / 503 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
EcuMaster EMU Black styrsystem
2,3L botten ihopsatt av ATS racing i USA
2,2L 5sfe block och vev från Toyota Corolla 1998+ (strakaste blocken)
Delvis betongfyllt block på insugssidan
Brian Crowler vevstakar med ARP bult
88mm Wiseco kolvar med 8.5:1 i komp (ska tåla 1000hp)
ARP bultar till vevlageröverfall
Linehonat block för veven inför ARP bultar
ACL race lager till vev och ramlager
Högflödesoljepump
Moroso 6.1L Bafflat oljetråg
Original topp från Gen3 3sgte(original motorn mr2 turbo)
Arp bultar till toppen
Special Ståltoppackning för 5sgte hybrid (5sfe block med 3sgte topp)
T3 adapter på grenrör
Borg Warner EFR 7064 Turbo
Walbro 450L bränslepump
1200CC spridare
SPD V3 E85 Bränsletrycksregulator
Stålomspunnen bränsleslang som klarar E85
3" rostfritt avgassystem med racekatt
Toppmonterad intercooler i motorrum som ska klara 600hp
Extra vattenkyld oljekylare från Laminova
Orignal växllåda E153 med diffbroms
Lättare svänghjul
Clutch Master Fx400 6-puck koppling och tryckplatta
Förstärkta inre drivknutar från CRW
2,3L botten ihopsatt av ATS racing i USA
2,2L 5sfe block och vev från Toyota Corolla 1998+ (strakaste blocken)
Delvis betongfyllt block på insugssidan
Brian Crowler vevstakar med ARP bult
88mm Wiseco kolvar med 8.5:1 i komp (ska tåla 1000hp)
ARP bultar till vevlageröverfall
Linehonat block för veven inför ARP bultar
ACL race lager till vev och ramlager
Högflödesoljepump
Moroso 6.1L Bafflat oljetråg
Original topp från Gen3 3sgte(original motorn mr2 turbo)
Arp bultar till toppen
Special Ståltoppackning för 5sgte hybrid (5sfe block med 3sgte topp)
T3 adapter på grenrör
Borg Warner EFR 7064 Turbo
Walbro 450L bränslepump
1200CC spridare
SPD V3 E85 Bränsletrycksregulator
Stålomspunnen bränsleslang som klarar E85
3" rostfritt avgassystem med racekatt
Toppmonterad intercooler i motorrum som ska klara 600hp
Extra vattenkyld oljekylare från Laminova
Orignal växllåda E153 med diffbroms
Lättare svänghjul
Clutch Master Fx400 6-puck koppling och tryckplatta
Förstärkta inre drivknutar från CRW
Effekt och prestanda (ingående)
359hp
503nm
Mätt på bakhjulen. Tyvärr orkade inte WG klockan mer än 1,5bar så saknar 0,5bar. Blir ny bromsning senare med ny klocka.
503nm
Mätt på bakhjulen. Tyvärr orkade inte WG klockan mer än 1,5bar så saknar 0,5bar. Blir ny bromsning senare med ny klocka.
Chassi
Ställbara BC RM Coilovers
Wilhelmraceworks geometri kit.
Grövre krängningshämmare fram
Bortplockad krängningshämmare bak.
Fjäderbensstag fram och bak
Wilhelmraceworks geometri kit.
Grövre krängningshämmare fram
Bortplockad krängningshämmare bak.
Fjäderbensstag fram och bak
Fälgar, däck och bromsar
Japan Racing JR3 Fälgar 17x8 ET35 fram och 17x9 ET35 bak
Däck Nankang AR-1 235/40-17 fram och 255/40-17 bak
310x32mm slitsade Willwood skivor med Willwood Forged Superlite 4-kolvs-ok med 35mm kolvar och Willwood BP20 bromsbelägg fram.
310x21mm Slitsade Willwood skivor med Willwood Forged Superlite 4-kolvs-ok med 32mm kolvar och Willwood BP20 bromsbelägg bak.
Separat Willwood OK bak för mekanisk handbroms.
Stålomspunna bromsslangar.
Större Huvudbromscylinder från Toyota 4runner.
Willwood justerbar proportionalventil för att ställa bromsverkan mellan fram och bak.
Däck Nankang AR-1 235/40-17 fram och 255/40-17 bak
310x32mm slitsade Willwood skivor med Willwood Forged Superlite 4-kolvs-ok med 35mm kolvar och Willwood BP20 bromsbelägg fram.
310x21mm Slitsade Willwood skivor med Willwood Forged Superlite 4-kolvs-ok med 32mm kolvar och Willwood BP20 bromsbelägg bak.
Separat Willwood OK bak för mekanisk handbroms.
Stålomspunna bromsslangar.
Större Huvudbromscylinder från Toyota 4runner.
Willwood justerbar proportionalventil för att ställa bromsverkan mellan fram och bak.
Interiör / Inredning
2 st Sparco Evo2 Stolar
Halvbur med stäva för fyrpunktsbälte
Apex 6 punkstbälte.
Halvbur med stäva för fyrpunktsbälte
Apex 6 punkstbälte.
Bilstereo och multimedia
Dubbeldin stereo
GAS ALPHA5K 5,25" kit högtalare fram.
GAS ALPHA5K 5,25" kit högtalare fram.
Exteriör / Styling
Greddy Frontläpp och sidokjolar.
Hemma byggd front splitter.
Canards på fronten.
Stor GT-winge på backluckan.
Hemma byggd front splitter.
Canards på fronten.
Stor GT-winge på backluckan.
Framtidsplaner
Ställa in chassit och få allt att fungera på bana.
Följ gärna mitt projekt
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=326608
Följ gärna mitt projekt
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=326608
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2 februari 2017
Skapad
4 februari 2017
Uppdaterad
26 februari 2022
