Effekt / Vridmoment
320 hk / 390 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
1.8T orginal motorblock, kolvar och topp etc.
6 vxl manuell
Uppgradering har utförts med följande:
*K&N sportluftfilter
*3" insug från luftfilterbox till turboinlopp
*Garett GT28RS, 0,6 A/R komp., 0.86 A/R turbin
*Intercooler 500x300x76 (samt högra orginal ic)
*Forge dumpventil
*Bränslespridare 440cc @ 3bar
*Rostfritt grenrör
*3" downpipe
*3" racekat (metallisk 100 cell)
*3" avgassystem till dubbla bakre japsdämpare, 4" utblås
Effekt och prestanda (ingående)
Bilen har mappats genom seriell programering via OBD2 porten, laddar 1,6 bar.
Teoretiskt skall detta ge ca 320hk och 390 Nm, detta beräknat med TurboCalc, som sagt teoretiskt..........Med det knuffar på ganska bra:)
Fälgar, däck och bromsar
AZA AR1
Fram 8,5x19, bak 9,5x19
Goodyear eagle F1
Fram 235x35, bak 265x30
Tarox belägg fram och slitsade Tarox skivor
Ferodo belägg bak samt slitsade Brembo skivor.
Interiör / Inredning
Orginal
*Laddtrycksmätare, 2 bar
Bilstereo och multimedia
Alpine mp3
10" pioneer bas och steg
Orginal bose högtalare
Exteriör / Styling
orginal
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 mars 2004
Uppdaterad
19 januari 2009