1990
Sök

Ferrari 360 F1 "Scuderia" (2004)

VanillaSky har haft bilen sedan juli 2009

74 069 visningar (1 idag)
Uppdaterad 1 november 2015
Skapad 5 juli 2009
  • Effekt / Vridmoment
    400 hk / 374 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Ferrari mitt- och längsmonterad V8, 3 586 cm3, 85,0 x 79 mm, fem ventiler per cylinder

    F1-låda (6-växlad)

    Ferrari 360-system med öppna spjäll "valve bypass mod"
  • Effekt och prestanda (ingående)
    400hk

    374 Nm vid 4750 varv/min

    0-100 km/h = 4.4s

    Toppfart = 300+ km/h
  • Chassi
    Aluminiumram och aluminiumkaross

    Ferrari 360-chassi som kan styvas upp med inställningen "sport" inne ifrån coupén
  • Fälgar, däck och bromsar
    19" Ferrari Scuderiafälgar (coppergold)

    Pirelli PZero Corsa Racingdäck, 235-35-19 fram
    och 295-30-19 bak

    Rosso Corsa (röda) bromsok ifrån fabrik (tillval)
  • Interiör / Inredning
    Creambeige läder med "Cavallino" i nackstödet, Klimatautomatik, Elektriskt inställda stolar (tillval), F1-låda med paddlar (tillval), Ferrari Enzo startnyckel
  • Bilstereo och multimedia
    Ferrari CD/Radio med 6 skivors cd-växlare (tillval) i fronten
  • Exteriör / Styling
    Nero Daytona (svartmetallic), Scuderia-emblem (tillval), Bi-xenonljus
  • Framtidsplaner
    Kreissieg eller Capristo racingsystem (F1-sound)

    Challengegrill fram & bak

    Challenge sidospeglar i kolfiber

    Kolfibercovers till luftfilterboxarna

    Kolfibermugghållare istället för askkoppen

    Växelpaddlar i kolfiber

    Kolfiberpaneler (interiör)
  • Övrigt
    Har skaffat mig en original Ferrari Enzo nyckel till min bil då 360-nyckeln är lite "tråkig". Onödigt dyrt kanske, men det är alltid kul med en fin nyckel till kärran.

    En rolig detalj framförallt om man gillar hockey är att Mattias Öhlund har varit en tidigare ägare till bilen.

    JA, JAG ÄR GLAD! =)
Rekommenderade bilar


Sök