11 982 visningar (13 idag)
64 kommentarer
Effekt / Vridmoment
294 hk / 356 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
6 cyl boxer, 3.6 liter, 12ventiler & dubbeltändning.
5vxl manuell med lamelldiff.
Luftfilter, chip och Cup-rör.
5vxl manuell med lamelldiff.
Luftfilter, chip och Cup-rör.
Effekt och prestanda (ingående)
Original 260hk(6100 varv)/325Nm(4800 varv)
Nu: 294hk(6240 varv)/356Nm(5430 varv)
0-100(Original): 4.9sek.
0-100(Nu): 4.67sek. [AP-22]
Toppfart: 270+km/h.
402m: 12.85sek/174km/h
Nu: 294hk(6240 varv)/356Nm(5430 varv)
0-100(Original): 4.9sek.
0-100(Nu): 4.67sek. [AP-22]
Toppfart: 270+km/h.
402m: 12.85sek/174km/h
Chassi
Original
Fälgar, däck och bromsar
Orginal 17" Porsche Cup Magnesium.
Fram: Kumho Ecsta MX 205/50
Bak: Kumho Ecsta MX 255/40
Fram: 322mm skivor från 964Turbo3.6, Pagid Röd(RS44) belägg.
Bak: 299mm, Pagid Röd(RS44) belägg.
Fram: Kumho Ecsta MX 205/50
Bak: Kumho Ecsta MX 255/40
Fram: 322mm skivor från 964Turbo3.6, Pagid Röd(RS44) belägg.
Bak: 299mm, Pagid Röd(RS44) belägg.
Interiör / Inredning
Original, Recaro SPG skinnstolar och fönstervevar.
Bilstereo och multimedia
Original
Exteriör / Styling
Luftintag i kofångaren från RS 3.8 för kylning till bromsarna, frontsplitters och vitablinkers.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Hörselproppar ligger i handskfacket.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 12 januari 2002 och såldes 24 februari 2006
Skapad
1 maj 2004
Uppdaterad
9 augusti 2020
