Saab 9000 A50 (1997)


9 575 visningar (1 idag)


Saab 9000 A50
14
Saab 9000 A50
1
Saab 9000 A50
Saab 9000 A50
2
Saab 9000 A50
1
Saab 9000 A50
Saab 9000 A50
Effekt / Vridmoment
250 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor i stort sett orörd endast bytt laddtrycksklocka.
Växellådan orginal automatlåda 4-steg
Simons 2,5" system efter katten.
Öppnad luftburk för bättre luftflöde till motorn.
Effekt och prestanda (ingående)
Maptun steg 2,5 med modifierad tryckklocka för stabilare laddtryck.
Chassi
Noric Eibach 45mm sänkning
Fälgar, däck och bromsar
Elite 18" blade fälgar med GoodYear Exellence 225/40-18
Interiör / Inredning
Orginal med Skinn/mocca klädsel i svart/grått
Laddtrycksmätare och ombyggda A-stolar med diskanter
Bilstereo och multimedia
Kenwood KDC 9021 huvudenhet.
DLS UR12" bas i sluten låda på 26 liter
Rockford frontsystem, kommer inte ihåg beteckningen, men de låter bra.
GAS silver slutsteg.
DLS signalkablar (dyra)
DLS strömkabel 2x21
1 Farads kondensator
Automatsäkring
DLS högtalarkabel
Exteriör / Styling
Orginal A50 paket (samma som Aero), några mindre saker som är lackade i silver, andra hjul, tonade rutor och delvis lackerade speglar.
Mycket svagt lysade blinkers fram (lyser endast på sidorna av framblinkersen typ USA blinkers)
Tonat emblem på skuffen för att få en renare lock, syns fortfarande igen.
Lackat emblem på huven, även det för en renare lock.
Lackade bromsok i silver.
Annat ändrör
Framtidsplaner
Montera nya turbon, en polering skulle inte skada.
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2000 och såldes 14 augusti 2012
Skapad
8 september 2007
Uppdaterad
15 augusti 2012
Senast inloggade besökarna