12604
Sök

Volvo 142 deLuxe (1972)

swardenborn har haft bilen sedan oktober 2004
87 495 visningar (1 idag)
Uppdaterad 3 december 2011
Skapad 28 oktober 2007
  • Effekt / Vridmoment
    145 hk / 210 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    B230 FD -94 underdel med oljekylda kolvar.
    Lätt portad 405-topp från 81 med VX 3-kam.
    CI-insprutning från 740-88
    Brytarlös tändsystem från B23E-84
    Ingen avgasrening
    M47 5-vxl låda från 240-85(vajerdrivning till hatighetsmätaren) som e helt genomgången !!
    Kardan från 240 -85 (betydligt kraftigare än org) med nya knutkors samt nytt stödlager.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Ca 140-150 hästar e väl rimligt skulle jag tro...
    Prestanda: Ingen raket, men kvickare än standard iaf !!!!
  • Chassi
    Fullständigt genomgånget med nya bussningar överallt.
    ALLA komponenter blästrade o lackade
    Sänkt 40 mm med sänkningsfjädrar
    Nya gasstötdämpare både bak o fram.
    Undre främre bärarmar ombyggda med sänkta fjäderskålar för att slippa kapa sänkfjädrarna fram. Vill gärna ha "lite" fjädringskomfort....
    Bakre bärarmar från en 70:a (kortare hjulbas) samt kortade bärstag.
    Tvärstag kortat ca 6mm för att hjulen ska ligga "rätt" i hjulhusen.
    Kanske montera bakre krängningshämmare
  • Fälgar, däck och bromsar
    Black Diamond 8*19 m Falken 215/35-19
    Original bromsar m 240 ok o 240 huvudcylinder
    Nya skivor maj 09 som är hålborrade både fram o bak.
    Totalt ca 400 hål att mäta upp samt borra. Kan bli trött för mindre....
    Allt nytt eller renoverat i bromssystemet,kopparrör i hela hydraulsystemet.
  • Interiör / Inredning
    svarta dörrsidor o mattor
    stolar från s40-03 (1700 mil), baksäte från 240-89 extramätare:oljetryck,vattentemp+varvräknare monterat i mittkonsol
    Nya gröntonade rutor fram o bak från 240
    Precis fått tag i en 3-ekrad träratt från det glada 70-talet, så att så fort ett nav e fixat så ska den i "bettan"
  • Bilstereo och multimedia
    kommer ett enklare men ändå välljudande system
  • Exteriör / Styling
    lackad i mercedes iridium silver , annars "originalstuket" rakt av om man bortser från sänkning o fälgar/däck
    Nya sidolister, lackade o hålborrade kofångare, lackad nummerskyltsbelysning m diodbelysning
  • Framtidsplaner
    Bygga ny motor. Planer finns på en rakfemma utan turbo
    Ny vxl-låda. Köpt en M90 från en 960 i bra skick.
    Tillverka samt montera ställbara länkarmsstag samt tvärstag till bakaxel
    Eventuellt byta till 240-bakaxel (m diff)
    Byta baksäte till läder från lämplig donatorbil..
    Skall byta styrväxel då jag kommit över en fabriksny sådan!!
    Diverse modifieringar under vintern.
    Återkommer om detta senare !
  • Övrigt
    allt finns fotodokumenterat på hittils ca 1500 bilder !!!!
    Motor provstartad den 13 dec !! gick inte så bra eftersom toppackningen läckte som ett såll !!!!!!!!! Ridå..... Nu bytt o motorn spinner som en kise. Motorn går som ny!! Inte så konstigt
    egentligen eftersom allt e nytt i motorn...............
    Bilen klar o besiktigad den 18 april 2008 !!!!!!!
    Går som en dröm !!!!!!
    Råkade ut för ett vattenläckage in i kupen som berodde på en liten miss vid tätningen av karossen efter rostlagningen...
    Retfullt men d e sånt som händer. Dock tätat nu så den står emot även en högtryckstvätt !!!
    Efter motorbytet tii B230:n, så går bilen som en riktig dröm.
    Kör lätt på under 0,8lit/mil på motorväg, med behagligt lågt varvtal...
swardenborns andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök