9 663 visningar (1 idag)
Uppdaterad 19 juni 2010
Skapad 15 november 2007
Effekt / Vridmoment
322 hk / 360 NmMotor, växellåda och avgassystem
motor 4g63
-uppgraderad 19 raders oljekyl med an-kopplingar/spålomspunna slangar
-cusco catchtank avledd vevhus ventilation
-cusco tryckrör
-cusco övre front tryckrör med kylflänsar för bättre kulning
-större downpipe
-hks rs suctionkit
-jasma catback utan kizzemizz
-earth grounding kit
-ngk blå 8 mm tändkablar
-napro chip
-ingen fartspärr
-sard soppapump
-blitz type R laddtryckstyrning elektronisk, 1 bar får räcka.
-motul v300 competition 15w-50 motor
-motul gear 300 i låda och diffar med lsd modifier.Effekt och prestanda (ingående)
bänkad till 322,2 hk och 356,5nm med 0,9-1.0 bars ladd. boostcontroller var ej monterad.
201m: 7,8sek
60 fot: 1,729
slutfart 139,81km/hChassi
-tannabe sustec pro coilovers
-fjäderban stag fram, bak, övre
-Cusco Lower Arm Bar Version II kryss stagFälgar, däck och bromsar
kosei seneca 17" lättviktsfälgar guldiga med goodyead excellence.
redstuff belägg,
projekt Mu slitzade skivor framInteriör / Inredning
-sportratt
-recaro inredning
-mätare i a-stolpe, lambda och laddtryck
-org tillvalsmätare nere i mittkonsolen volt,bar,vattentemp
-ömoni oljetrycksmätare på instrumentpanel
-en multimätare med vattentemp, oljetemp, volt med väldigt snabb uppdatering och inbyggda varningar.
-hks turbotimer
-blitz sbc type rBilstereo och multimedia
bättre än orginal..Exteriör / Styling
proffstonade rutor inkl främre sidorutor.Framtidsplaner
-Övrigt
-

