Syncmaster Lower it til it won't roll then raise it 1/4"
Syncmaster hade bilen mellan januari 2008 och juni 2009 (skrotad)
12 049 visningar (2 idag)
Uppdaterad 5 augusti 2009
Skapad 9 februari 2008
Effekt / Vridmoment
174 hk / 235 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor : Inte delad men allt "ytligt" renoverat och bytt.
Magnecore´s bla 8mm tndkablar
Vrme avskilning till ppet KN filter med kall luftsmatning via slangar i fronten
Vxellda : Orginal frutom shortshift
Avgassystem : 2,5" frn katten och bakEffekt och prestanda (ingende)
Betydligt snabbare n orginalChassi
Snkt med Bilstein sprint dmpare
60mm rda h&r fjdrar fram och 40mm grna h&r bak
Powerflex i framvagn endast n s lngeFlgar, dck och bromsar
Orginal "nya" VR6 flgar med dunlop sp01, Star performer UHB
Orginal "gamla" vr6 bbs flgen med dunlop direzza medium r-dck
Brembo/Zimmerman vrsting borrade skivor runt om.
EBC keramiska Redstuff belgg fram och greenstuff bak.
Oken nyrenoverade och mlade i stilig rd kulr.Interir / Inredning
Pltren frn b-stolpe och bakt, batteri i skuffen samt ctec laddare och strmbrytare. alla pltytor r svartmlade.
Sparco sprint
OMP 2" 4-punkt (tack silva)
Gammal Irmscher kulratt p snap-off nav(kta snap-off!!)
oljetryck och voltmtare i mittkonsoll.
Ctec fast monterad i skuffen.
orginal recaro stolar n s lnge (uppdatering kommer)Bilstereo och multimedia
vet inte om det blir ngot mer n en huvudenhet och ett par hgtalare i drrarnaExterir / Styling
Stora VR6 lppen
luftintag i fronten
Mlade insatser i strlkastarna
xenon tsm diverse vita diodlampor
mrka sidoblikers
rd o mrka baklampor i klarglas
svarta cupspeglar
rda pilar till dragglor
rda dragglorFramtidsplaner
Bur
kolfibertak
kompressorkit
skruvben
sabelt 3" punktsblte
DLI´s egna bussning kit
ITBvrigt
Ej angivet
