Saab 900 Viggen Coupé "Maptun steg 3" (1998)

265 hk / 370 Nm

Maptun steg 3 chip
2,5" insugsrör (tryckrör)
Öppen dump
Bsr öppetfilter och avskärmning
Luftintag i fronten till filter
3" JT-system ink downpipe
9-3 aero intercooler
Silicone tryckslangar
Speedparts höjningssats till bakre motorfäste.

Laddtryck 1,2-1,45bar

Viggen koppling

2010: Maptun steg 3

0-100km/h 6sek
100-150km/h 4,8sek
100-200km/h 14,2sek
Toppfart 250km/h

2009: Nordic steg 2
253,7hk vid 5884rpm 344nm vid 3902rpm i motorn
210,2hk 304nm på hjulen

(Ej bänkad med aero intercoolern och nya tryckröret)

Orginal: 185hk 263nm


Tider 2008: (Dessa tider är enbart med chip, går betydligt bättre nu)

0-100km/h 7,9sek Orginal
0-100km/h 6,9sek Med trim

Toppfart 230km/h Orginal
Toppfart 250km/h Med trim

201m: 10,249sek 117,7km/h Orginal
201m: 9,786sek 122,4km/h Med trim

402m: 15,583sek 148,29km/h Orginal
402m: 15,056sek 160,3km/h Med trim

Gula Bilstein dämpare runt om
Cobra fjädrar runt om
Subframe stag

17" Double 3-spoke aero fälgar med 215/45 -17 fram, 225/45 -17 bak
Röd målade bromsok.

Orginal beige skinninredning med 9-5 läder växelspaksknopp och kromade 9-3 innerhandtag. Speedparts laddtrycksmätare.
9-3 aero ratt.

Orginal AS3 men med utbytta högtalare.
1" diskanter i brädan
6,5" midbasar i dörrarna
6x9" 3vägs i bak
2 kanaligt-slutsteg

9-3 viggen paket.
Usa-blinkers.
Koppar bronz metallic ovanlig färg.
Viggen emblem på skärmar

Till salu.

Tack till: Min lackerare Andreas.

Kolla gärna in mina andra bilar:
http://www.garaget.org/?car=1037
http://www.garaget.org/?car=7063

Bilen införskaffades 12 februari 2008 och såldes 20 september 2010

8 mars 2008

23 juni 2011