Rs turbo_s2 har haft bilen sedan november 2001
128 450 visningar (1 idag)
Uppdaterad 17 juli 2017
Skapad 24 juni 2004
Effekt / Vridmoment
350 hk / 420 NmMotor, vxellda och avgassystem
¤¤¤¤¤ 2.0 Cosworth 16v/Doch Turbo ¤¤¤¤¤
Grna 803 bosch spridare, 330chip, 3bars mappsensor, -34wg, Garrett T34 turbo med 360lager, RS500 intercooler, 3 avgassystem frn turbo och bak, KN-filter, Plenium mellanlgg 15mm, Dumpventil, Ford motorsport tndkablar och special stift, Msd tndspole, 8mm brnsleledningar, Special brnsletrycksregulator och special rail, Bosch 984 bensinpump (550hk), Cp kolvar 1 verdimention, Oringat block, Toppdeckat, Arp bultad topp samt vevstakarna, Grupp-A topppackning, Ombyggd vevhusventilation, Alla slangar frn Samco sport. Expantionskrl i aluminium. Servo behllare i aluminium, Vevhusburk i aluminium, Swirl pot i aluminium, Vibratech motorfsten.
Laddtryck 1,6-1,8bar.
Soppatryck 3,65bar.
Transmision:
Orginal lda. Short shift.
4 puckad Sachs zinterlamell. Sachs hrd tryckplatta (750nm).
Frstrkt difflock p frmmre diffen.Effekt och prestanda (ingende)
0-100 4,2sek Toppfart 280km/h
201m 7,7sek 146km/hChassi
Vghllning: Gula Bilstein dmpare runt om. Madsport springs fjdrar runt om. Powerflex bussningar runt om.Flgar, dck och bromsar
Flgar: 18x8" Compomotive MO
Dck: Toyo Proxes T1-R 225/40 -18
Har ven orginal Escort Cosworth flgarna.
Bromsar: EBC skivor fram med EBC greenstuff belgg. Original skivor med Tarox belgg bak. Rda bromsokInterir / Inredning
Inredning: Orginal Recaro, Special tygmattor (Cosworth), Special A-stolpe med mtare, G-tech mtare, Autometer laddtrycksmtare.
Samt all annan orginal utrustning som elhissar, elbakspeglar, eltaklucka, 2x airbag med meraBilstereo och multimedia
Huvudenhet r Pioneer P99. Dvd och skrm frn MDS. Hgtalare och slutsteg kommer frn MDS, DLS och GAS.Exterir / Styling
Kaross: Frgen heter Sprintbl prlemo. Orginal frgen var gul. Dubbel lysen fram. Vita skrmblinkers och framblinkers. Lexus baklysen. Ombyggd grill. Bytt till nyare escortens drrar. Igen lagda drrls, takantenn torkararm och spolarmunstycke bak.Framtidsplaner
2018 kommer den komma ut p gatan igenvrigt
Tack till: Jompa frn Extremebilvrd, Tomas p TG-Racing, Engson Motor, Conny och fredde, samt vriga vnner som hjlpt till
Kolla grna in mina andra bilar hr p Garaget: http://www.garaget.org/show.php?car=1298
http://www.garaget.org/?car=7063
http://www.garaget.org/?car=84085