Effekt / Vridmoment
280 hk / 355 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.0 liters 4 cylindrig motor med Turbo och Intercooler
Växellåda: 6 växlad manuell
Avgassystem: 3" system (Magnex)
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal, + filter och avgassystem!
0-100: på ca 5.5 sekunder
402 meter: ej testat, men garanterat en evighet^^
Chassi
McPherson fjäderben med skruvfjädrar och krängningshämmare.
Bilstein stötdämpare.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar:
17" BBS
Däck: 235/45-17 Falken ZIEX ZE-912
Bromsar: fram..17" ventilerade skivor med 4-kolvs bromsok från Brembo.
Bak.. 16" ventilerade skivor med separat handbromstrumma, 2-kolvs bromsok också från Brembo
Interiör / Inredning
Orginal..
+ HKS Turbo timer
Bilstereo och multimedia
Pioneer stereo..
Exteriör / Styling
Stänkskydd från Race Equip
Vortex generator (hajfenor)
Moddade strålkastare med borttagen orange reflexskena
Xenonljus 8000K
Evo VII bakljus
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Svensksåld!
Lackbehandlad av Perfect Polish ( www.perfectpolish.se )
Tack till er som röstar 1:or på bilen.. känns gött att man retar upp någon iallafall! =) Eller skall man ta de som okunskap?, För att de ju ändå en bil i "orginalutförande" och för att vara orginal så har den ju extrem potensial, när det gäller körkunskaper i både effekt, väghållning, bromar osv.. Och räcker ej de mer än till en 1:a i betyg, vad krävs då för en "vanlig bil" för att få högre betyg? =/ hehe
Ägarförhållande
Bilen införskaffades mars 2008 och såldes 2009
Uppdaterad
25 oktober 2010