LillKenta Reservdelsman dagtid. Raketforskare kvllstid.
LillKenta har haft bilen sedan september 2007
2 256 visningar (1 idag)
Uppdaterad 28 augusti 2011
Skapad 3 juni 2008
Effekt / Vridmoment
174 hk / 249 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor - 2.8 liter V6, 12 ventiler och SOHC.
I samband med kamremsbyte passade vi p att porta, plana och slipa in ventiler.
Har ven bytt ut luftmassemtare till en uppborrad hgfldesvariant.
Vxellda - original 5-vxlad.
Avgassystem - Original bortsett frn att ngon pajas har bytt ut vnster downpipe mot ett rtrr.Effekt och prestanda (ingende)
Har inga ambitioner p att f den bromsad men strre luftmassemtare gjorde den i alla fall ngot piggare.
Men effekt lr fortsatt ligga runt original. Allts 174 vilda araber. P veven. 1994.Chassi
Audi original sportchassi.
Krngningshmmare fram och bak.
Bilstein sportsttdmpare och fjdrar. Snkt 30mm runtom.Flgar, dck och bromsar
8x17" Audi S4 Bolero med Nokian Hakka V 225/45 sommarpuckar.
7.5x17" Audi A4 S-line med Continental Vikingcontact 225/45 vinterdito.
Bromsar fram frn Audi A8 (D2) 314x30mm med flytande ok.
Bromsar bak frn Audi S4 (C4) 269x22mm.Interir / Inredning
Standardstolar med beige skinnjacka.
Vrme i stolarna.
Eltaklucka.
Elhissar runtom.
ACC.
Sittbnk i bagageutrymmet som har ftt stryka p foten till frmn fr en rockafettlda.Bilstereo och multimedia
Stulet.Exterir / Styling
S4/TDI-projektorlysen fram.
Original dimstrlkastare nere i sttfngaren.
Baklucka med spoiler och extra bromsljus.
Reflexramp frn Audi S6.Framtidsplaner
Dom finns. Och r mnga.
Jag uppdaterar vart eftersom.vrigt
Familj och behovet (och inte minst viljan) av att ha fungerande bil gr att detta r ett rullande projekt s det finns inte (just nu) tid att stlla in den i garaget och gra alla ndringar som str p agendan vilket gr att frvntningarna utifrn p att den hr bilen ngon gng kommer st frdig krymper men min ambition ligger ju s klart dr.
