12 852 visningar (1 idag)
													Uppdaterad 7 juni  2009
						Skapad 15 juni  2008
					- Effekt / Vridmoment270 hk / 400 Nm
- Motor, vxellda och avgassystemMotorn frn EVO 8an "DOHC" :-)
 Dock mindre pryttlar runt omkring exempelvis Turbo.
 202 Hk orginal
 303 Nm
 5 Vxl lda
 
 Konstant 4 hjulsdrift
- Effekt och prestanda (ingende)202 HK orginal
 
 Nu:
 JRM-Racing EcuTeK Fas 1.1
 Mjukvaru uppgradering/optimering
 HKS filter
 270hk/400Nm
- ChassiIngen EVO men helt okej med tanke p hjd och anvndningsomrde..
- Flgar, dck och bromsar16" ventilerade skivor och 2 kolvs Ok fram
 14" ventilerade skivor och 2 kolvs Ok bak
 ABS
 17" Orginalflgar med 215/55 fr Vintersulorna
 18" BBS CH med 245/50 fr Sommaren
- Interir / InredningSkinn och Alcantara inredning
 ACC
 Elhissar
 Elspeglar
 osv..
- Bilstereo och multimediaPioneer DEH-P6000UB Huvudenhet
 I-Pod koppling och en 8GB Nano i handfacket
 6 orginalhgtalare
 Garmin Navigation
 JL Audio 4 stegs slutsteg
 JBL 12" Baslda
- Exterir / StylingTurbo Orginal
 
 18 tums BBS CH "Silver" flgar
- FramtidsplanerDVD enhet med 7 tums LCD Skrm
 
 Ladd mtare, EV. ett DEFI system
 
 EVO IX Orginal Turbo
 
 EVO IX Grenrr
 
 HKS Wastgate
 
 HKS Dump
 
 RaceKat (Perrin)
 
 Nr ovan r monterat. Ca 340hk :-) & 450Nm
- vrigtFinns dragkrok, s jag r njd :-)

 
									 
									 
									 
									 
									 
									 
									 
									 
									 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					