7832
Sök

Mitsubishi Outlander Turbo "JRM Steg 1" (2008)

NKM-WEMBO hade bilen mellan maj 2008 och juni 2009 (såld)
13 359 visningar (1 idag)
Uppdaterad 7 juni 2009
Skapad 15 juni 2008
  • Effekt / Vridmoment
    270 hk / 400 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Motorn från EVO 8an "DOHC" :-)
    Dock mindre pryttlar runt omkring exempelvis Turbo.
    202 Hk orginal
    303 Nm
    5 Vxl låda

    Konstant 4 hjulsdrift
  • Effekt och prestanda (ingående)
    202 HK orginal

    Nu:
    JRM-Racing EcuTeK Fas 1.1
    Mjukvaru uppgradering/optimering
    HKS filter
    270hk/400Nm
  • Chassi
    Ingen EVO men helt okej med tanke på höjd och användningsområde..
  • Fälgar, däck och bromsar
    16" ventilerade skivor och 2 kolvs Ok fram
    14" ventilerade skivor och 2 kolvs Ok bak
    ABS
    17" Orginalfälgar med 215/55 för Vintersulorna
    18" BBS CH med 245/50 för Sommaren
  • Interiör / Inredning
    Skinn och Alcantara inredning
    ACC
    Elhissar
    Elspeglar
    osv..
  • Bilstereo och multimedia
    Pioneer DEH-P6000UB Huvudenhet
    I-Pod koppling och en 8GB Nano i handfacket
    6 orginalhögtalare
    Garmin Navigation
    JL Audio 4 stegs slutsteg
    JBL 12" Baslåda
  • Exteriör / Styling
    Turbo Orginal

    18 tums BBS CH "Silver" fälgar
  • Framtidsplaner
    DVD enhet med 7 tums LCD Skärm

    Ladd mätare, EV. ett DEFI system

    EVO IX Orginal Turbo

    EVO IX Grenrör

    HKS Wastgate

    HKS Dump

    RaceKat (Perrin)

    När ovan är monterat. Ca 340hk :-) & 450Nm
  • Övrigt
    Finns dragkrok, så jag är nöjd :-)
NKM-WEMBOs andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök