3 mars 2011

japp, det kommer nog bli kanon, hör gärna av dig sen när du testat lite med den turbon. har också vart lite nyfiken på den.. intresserad av hur snabbt du får spool med den.

3 mars 2011

ja precis, skulle du köra med turbobanditens tb58 eller ? med enkel t3 anslutning ? isf ska den planas/fräsas ner, står på deras sida också.

3 mars 2011

http://www.samsteffansson.se/products/i … 082549.jpg på den bilden ser du det utstickande materialet som ska täta mot orginalturbon, det måste planas ner så att det blir helt slätt, så använder man en turbopackning där istället

2 mars 2011

okej, vet inte hur det blir med den tryckplattan osv men det märker du ju om plattan passar på svänghjulet eller om det behövs stiftas om för att passa

2 mars 2011

angående portning av grenröret så kan du kolla här t.ex http://i45.photobucket.com/albums/f95/e … ild639.jpg bara gröpa ur, sen får man fräsa bort pyramidtätning om jag förstått det rätt.. när man ska köra t3 turbo, köra med vanlig t3 turbopackning istället.

2 mars 2011

Jag har en omsvetsad zflåda, inte monterat den ännu bara, köpte den på lmr. han sa att man kör med bmws slavcylinder och gaffel som man fick med vid köpet av lådan. sen får man bygga spakställ osv men det hade du ju löst redan. lamellen är väl bmws så att splinesen stämmer och stifta om svänghjul så att bultarna matchar tryckplattan

12 november 2007

Tackar! Va, ljuset på??

17 oktober 2007

Kollade på länkade annonsen nyss o fick se nu att det inte var angeleyes, men det är ju "ute" säger vissa. Själv tycker jag det är häftigt..

16 oktober 2007

Hehe, precis. Kolla denna om du är sugen på sånna lysen: http://www.vr6.nu/forum/viewtopic.php?t … highlight=